六月十四日，由CATL牽頭組織，我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟動力鋰電池分會在北京成立，工信部、我國工程院、我國汽車工業協會、CATL等單位領導、專家以及幾十位業內公司代表出席成立大會。

動力鋰電池作為電動汽車最核心的部分，成為創新的主攻目標之一。順應時代發展，我國汽車產業相關單位及科研機構攜手創立了我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟，聯盟旗下共有七個分會，包括電池材料、測試驗證、回收利用等。

CATL作為我國動力鋰電池公司，在技術和規模上都處于領先地位。今年三月，CATL作為核心起草單位參加在我市召開的和新能源汽車鋰離子動力鋰電池相關的3個國際標準工作組會議，截至目前，"CATL"已參和國內、國際標準超過40項，其中由其牽頭起草的電動汽車動力鋰電池安全要求的強制性國家標準即將在今年底公布，強大的競爭力和行業地位，讓其自然成為動力鋰電池分會牽頭公司。

根據創新聯盟的總體要求，動力鋰電池分會將加速實現我國動力鋰電池產業創新，形成國際競爭力。圍繞我國汽車動力鋰電池產業創新平臺的建設和發展，動力鋰電池分會的重要任務包括政策和產業發展研究、行業共性技術攻關、標準研究和實行、行業自律發展和行業服務。

"隨著產業規模的擴大，補貼扶持政策的加速退坡，產業由政策驅動逐步向市場驅動轉變。同時，國際車企、電池公司不斷加大投入，全球競爭形勢依然嚴峻。在此關鍵時期，成立動力鋰電池分會，希望聯合全國產業鏈優勢單位，搭建交流平臺，促進產業健康發展。"CATL新能源科技股份有限公司副總裁、動力鋰電池分會理事長吳凱表示。

據了解，在創新聯盟的領導下，動力鋰電池分會將組織會員單位，針對汽車動力鋰電池設計、工藝、制造技術、智能制造技術等行業共性問題，確定重點攻關方向和題目，對重點項目協同攻關，實現科技資源共享、協同創新、責任分擔、利益共享。此外，動力鋰電池分會還將加強國內外同行業間的溝通、交流和合作，構建多種形式的交流平臺，開展技術研討、產品展示推介、培訓和咨詢服務。（記者張文奎通訊員黃祎霖）