三月十六日，馬自達汽車株式會社和日本ELIIYPower株式會社、宇部興產株式會社正式簽約，三家公司將在未來共同開發用于汽車啟動時的12V鋰電池。該款鋰電池計劃于2021年投入使用，可替代原有的鉛電池產品，實現在高溫和沖擊狀態下的高安全性及高耐久性。

全球正持續探討環保應對政策這一重大課題，部分地區禁止使用鉛材料以及通過輕量化實現油耗改善等應對策略應運而生。在車載電池領域，使用鋰電池替代原有鉛酸電池的實際應用研究受到了廣泛關注。然而，研發一款能夠承受發動機室持續高溫和碰撞沖擊的鋰電池異常艱難，因此此前對鋰電池的實際運用也比較有限。此次，為解決上述問題，馬自達將和ELIIYPower、宇部興產合作，集三家之所長，共同推進車用鋰電池的開發進程。

在此次的合作開發項目中，馬自達將牽頭運用在"創馳藍天"技術開發時摸索出的"基于模型開發"這一業界領先方法，研究電池內部的化學反應，從車輛整體角度對新一代高性能電池進行運轉管理，進一步實現相應通用模型的開發。

ELIIYPower在高品質定置及兩輪摩托車啟動用電池開發方面都取得過不錯的成績。宇部興產一直以來致力于電解液及分隔裝置等鋰電池重要部件的生產制造。作為這一領域的龍頭公司，宇部興產在提升電池性能及擴大電池用途方面做出了極大地貢獻。未來，三家公司還將以本次共同研發的技術為基礎，開發適用于汽車啟動電池以外的電動化技術的低電壓（24V／48V）鋰電池，及探討在業界其他領域的合作可能。

《我國質量報》