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TSLA將推出帶有磷酸鐵鋰電池的國(guó)產(chǎn)Model 3 概念股名單一覽

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年07月08日  

財(cái)聯(lián)社九月三十日訊,兩名知情人士透露,TSLA準(zhǔn)備開(kāi)始銷售我國(guó)制造的、配備無(wú)鈷磷酸鐵鋰(LFP)電池的Model3汽車(chē)。目前,該公司我國(guó)廠生產(chǎn)的Model3汽車(chē)使用鎳錳鈷(NMC)電池。


考慮到政府補(bǔ)貼,這款車(chē)目前起售價(jià)為27.155萬(wàn)元人民幣(合3.99萬(wàn)美元)。這兩名消息人士稱,TSLA最早將于周四宣布這一產(chǎn)品的變動(dòng)。TSLA并未立即置評(píng)。


磷酸鐵鋰能量密度雖低于三元,但結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,循環(huán)及安全性能好,是極具性價(jià)比的正極材料。據(jù)華安證券測(cè)算,當(dāng)前價(jià)格下正極材料磷酸鐵鋰比三元可以降本65-72%;在考慮無(wú)鈷且三元價(jià)格大幅下降的極限測(cè)算下,磷酸鐵鋰使用成本仍顯著優(yōu)于三元,在正極和電芯層面分別有55%和22%的降本優(yōu)勢(shì)。由于不含鈷鎳等貴重金屬,磷酸鐵鋰價(jià)格波動(dòng)遠(yuǎn)小于三元材料,利于成本管控。


此外,后補(bǔ)貼時(shí)代,磷酸鐵鋰性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯。當(dāng)前補(bǔ)貼方法下,磷酸鐵鋰重獲經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),考慮補(bǔ)貼后仍可實(shí)現(xiàn)顯著降本。據(jù)華安證券測(cè)算,由三元換成鐵鋰版本電池成本下降0.69-1.35萬(wàn)元,相當(dāng)于下降13-27%,考慮補(bǔ)貼差異后成本下降0.46-0.56萬(wàn)元,相當(dāng)于下降9-11%。


并且,"刀片"、"CTP"等技術(shù)將磷酸鐵鋰系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg。2020年推廣目錄中磷酸鐵鋰車(chē)型占比提升,乘用車(chē)裝機(jī)占比提升顯著,在以TSLAModel3和比亞迪漢為代表的明星車(chē)型帶領(lǐng)下提升趨勢(shì)有望延續(xù)。


值得注意的是,今年以來(lái)磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池裝機(jī)占比回升,乘用車(chē)占比提升顯著。2020年1-八月磷酸鐵鋰裝機(jī)8.19GWh,占比29.5%,低于19年的33.8%。但從月度數(shù)據(jù)看,占比整體呈提升趨勢(shì),八月磷酸鐵鋰裝機(jī)1.50GWh,在動(dòng)力鋰電池中裝機(jī)占比29.8%。2020年1-八月磷酸鐵鋰裝機(jī)中,乘用車(chē)裝機(jī)占比17.3%,高于2019年的12.2%。磷酸鐵鋰在乘用車(chē)中回暖趨勢(shì)已現(xiàn),隨著下半年多款磷酸鐵鋰爆款車(chē)型交付,占比將繼續(xù)提升。


概念股一覽:


CATL:公司是全球領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)供應(yīng)商,業(yè)務(wù)重要覆蓋新能源汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池材料領(lǐng)域,致力于為全球新能源應(yīng)用供應(yīng)一流解決方法。2019年公司國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量為31.71GWh,市占率為51%,排名第一;磷酸鐵鋰裝機(jī)量11.5GWh,市占率57%,排名第一。


國(guó)軒高科:公司從事新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品應(yīng)用于純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)領(lǐng)域。2019年公司國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量為3.2Gwh,市占率為5.2%,排名第三,僅次于CATL、比亞迪;磷酸鐵鋰裝機(jī)量為3.0GWh,市占率為15%。


比亞迪:2019年公司磷酸鐵鋰裝機(jī)量為2.6GWh,市占率為13%,僅次于國(guó)軒高科和CATL。


德方納米:公司是國(guó)內(nèi)首家納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)公司,深耕納米磷酸鐵鋰十余年,2019年銷量2.34萬(wàn)噸,市場(chǎng)占有率29%,占據(jù)行業(yè)龍頭地位。


億緯鋰能:公司是國(guó)內(nèi)鋰原電池行業(yè)龍頭,鋰電池技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,業(yè)務(wù)重要包括消費(fèi)電池和動(dòng)力鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2019年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量1.74GWh,市占率為2.8%,排名第五;磷酸鐵鋰裝機(jī)量1.72GWh,市占率為9%,排名第四。


鵬欣資源:公司業(yè)務(wù)涵蓋鋰電池、一次電池(鋰鐵電池、鋰猛電池等)、鎳氫電池,產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車(chē)、輕型動(dòng)力、儲(chǔ)能及消費(fèi)數(shù)碼領(lǐng)域。

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