在不久前的TSLA股東大會上，馬斯克宣布TSLA或將涉足礦產開采業務，用于為電動汽車電池供應原材料。馬斯克表示，隨著TSLA逐步擴大的產品陣容和生產規模，控制電動汽車電池的原材料供應鏈顯得很有必要，一旦TSLA將產量提高到一定水平，將進一步深入供應鏈，進入采礦行業。

馬斯克曾針對TSLA的半掛卡車以及電動皮卡計劃作出表明，要讓這些新車型順利進入市場，就必須讓TSLA具備大規模生產鋰電池的能力，因為假如沒有足夠的電池儲備，產品種類的新增就沒有意義。

根據外媒消息，TSLA計劃在印度尼西亞建立一個鋰電池原材料廠，以進一步優化其電池供應鏈。此外，CATL和LG化學這兩家亞洲電池供應商也有計劃在這個區域建立廠。據了解，由于電動汽車市場上升等因素，電池中所使用的高純度材料鎳（一級鎳）可能在五年內供不應求，因此根據業內人士分析，TSLA已經意識到鎳是公司當前所面對的最大風險，這就不難理解TSLA為何致力于建立自身的電池供應鏈。