滾燙的鋰礦，猶如一顆燙手山芋，搶得太急容易被燙傷。

全球礦業(yè)巨頭—力拓集團(tuán)斥資24億美元（約合人民幣154億元）的鋰礦項(xiàng)目，又添變數(shù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間十一月二十四日，超過2000名抗議者在塞爾維亞首都貝爾格萊德游行抗議，矛頭直指力拓集團(tuán)計(jì)劃在當(dāng)?shù)亻_發(fā)建設(shè)的鋰礦項(xiàng)目。此前，更加有超過11萬人在書上簽字，反對這個(gè)鋰礦項(xiàng)目。

值得一提的是，該鋰礦項(xiàng)目一旦建成，產(chǎn)量將達(dá)到每年5.8萬噸碳酸鋰、16萬噸硼酸和25.5萬噸硫酸鈉，將成為全歐洲最大的鋰礦項(xiàng)目，力拓集團(tuán)也將躋身全球前十大鋰供應(yīng)商行列。但該項(xiàng)目因環(huán)保問題，遭到了塞爾維亞環(huán)保主義者、公民的大規(guī)模抗議，進(jìn)展非常困難。

盡管阻礙重重，但力拓集團(tuán)不會(huì)放棄這塊"大肥肉"，因?yàn)殇嚨V實(shí)在太誘人。今年以來，鋰價(jià)格更是一路狂飆，剛剛國內(nèi)電池級碳酸鋰價(jià)格又創(chuàng)出歷史新高。據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，十一月二十五日，電池級碳酸鋰持續(xù)三日報(bào)價(jià)突破20萬元/噸，較去年同期的4.35萬元/噸上漲359.8%，年初至今上漲277.4%。

150億鋰礦項(xiàng)目，再生波折

全球礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)（riotinto）斥巨資在塞爾維亞拿下的鋰礦項(xiàng)目又出事了。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，十一月二十四日，超過2000名抗議者在塞爾維亞首都貝爾格萊德游行抗議，反對政府通過一系列法律草案。抗議者一致認(rèn)為，這些法案將被用于推進(jìn)力拓在當(dāng)?shù)氐匿嚨V項(xiàng)目。

這已經(jīng)是該鋰礦項(xiàng)目引發(fā)的第三次游行抗議，今年九月，數(shù)千人聚集在塞爾維亞首都舉辦抗議活動(dòng)，強(qiáng)烈表達(dá)對力拓在塞爾維亞西部開設(shè)鋰礦計(jì)劃的不滿，并要求塞爾維亞政府撤銷對該礦項(xiàng)目背后的投資者力拓的所有承諾，更加有超過11萬人在書上簽字，反對這個(gè)鋰礦項(xiàng)目。

參加游行抗議活動(dòng)的人中，還包括了貝爾格萊德大學(xué)教授、塞爾維亞著名演員以及3個(gè)受鋰礦山建設(shè)和鋰勘探計(jì)劃影響的村莊居民。

迫于無奈，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇表示，將舉辦全民公投，決定是否繼續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目。但后續(xù)一直沒有任何進(jìn)展。

一直拖到十一月二十四日，塞爾維亞的抗議者再次集會(huì)抗議游行。此次游行的時(shí)間點(diǎn)，非常關(guān)鍵，塞爾維亞議會(huì)即將就一系列關(guān)鍵法律草案進(jìn)行辯論和投票。而這些法案重要是有關(guān)征收公民資產(chǎn)和公投的法案。一旦通過，該法案將允許政府在被認(rèn)為符合公眾利益的情況下加速征收私人財(cái)產(chǎn)。

因此，抗議者們認(rèn)為，這些法案是為了幫助力拓集團(tuán)在當(dāng)?shù)卣魇胀恋兀瑥亩樌赝七M(jìn)鋰礦項(xiàng)目。

這個(gè)鋰礦項(xiàng)目，位于塞爾維亞西部城市洛茲尼察附近的亞達(dá)爾河，鋰資源儲(chǔ)量非常高。今年七月，力拓集團(tuán)宣布，計(jì)劃投資24億美元（約合人民幣154億元），用于開發(fā)這個(gè)大型鋰礦項(xiàng)目。一旦該項(xiàng)目建成后，亞達(dá)爾河鋰礦的產(chǎn)量將達(dá)到每年5.8萬噸碳酸鋰、16萬噸硼酸、25.5萬噸硫酸鈉，將一舉成為全歐洲最大的鋰礦項(xiàng)目，同時(shí)也將幫助力拓集團(tuán)至少在未來15年內(nèi)穩(wěn)居歐洲最大鋰供應(yīng)商的位置，也將躋身全球前十大鋰供應(yīng)商行列。

同時(shí)，力拓集團(tuán)高層向塞爾維亞政府承諾，亞達(dá)爾河項(xiàng)目將會(huì)成為塞爾維亞境內(nèi)最大的工業(yè)投資之一，未來將直接貢獻(xiàn)該國約1%的gdp，同時(shí)考慮到建設(shè)期間大量本地供應(yīng)商參和，有關(guān)gdp的間接貢獻(xiàn)能夠達(dá)到4%，預(yù)計(jì)建設(shè)期間能夠給當(dāng)?shù)貛?100個(gè)就業(yè)崗位，而投入運(yùn)營后也要1000名礦工和加工崗位。

另外，塞爾維亞政府還可以在其周邊發(fā)展鋰礦提煉和鋰電池廠等產(chǎn)業(yè)鏈，以此帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益和就業(yè)機(jī)會(huì)。

面對一系列的誘惑，塞爾維亞政府一直積極地推進(jìn)這一項(xiàng)目。但萬萬沒想到的是，該鋰礦項(xiàng)目引發(fā)了塞爾維亞環(huán)保主義者和普通公民的大規(guī)模抗議活動(dòng)。據(jù)路透社報(bào)道，力拓曾委托塞爾維亞貝爾格萊德大學(xué)進(jìn)行過一項(xiàng)有關(guān)該鋰礦的環(huán)境影響研究，最終得出結(jié)論是，該鋰礦項(xiàng)目不應(yīng)該建造，因?yàn)樗鼘?生物圈造成不可挽回的破壞"。

研究報(bào)告指出，亞達(dá)爾河鋰礦項(xiàng)目將徹底和直接地破壞動(dòng)植物棲息地，棲居其中的所有生物都將消失。

盡管力拓集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)，將進(jìn)行進(jìn)一步研究，將環(huán)境影響做到最小化。但塞爾維亞的環(huán)保者并不買賬，圍繞這個(gè)鋰礦項(xiàng)目，持續(xù)爆發(fā)了大規(guī)模游戲抗議。目前看來，力拓集團(tuán)開放該鋰礦項(xiàng)目的難度非常大。

一年飆漲360%!碳酸鋰突破20萬元/噸

盡管阻礙重重，但力拓集團(tuán)對這塊"大肥肉"始終戀戀不舍，大概率將會(huì)持續(xù)推進(jìn)，重要因?yàn)樵谖磥淼碾妱?dòng)汽車時(shí)代，鋰礦是絕對的財(cái)富密碼。

其實(shí)，今年以來，在全球旺盛的需求下，鋰礦價(jià)格一路狂飆。據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，十一月二十五日，電池級碳酸鋰持續(xù)三日報(bào)價(jià)突破20萬元/噸，較去年同期的4.35萬元/噸上漲359.8%，年初至今上漲277.4%。

如此昂貴的價(jià)格，令力拓集團(tuán)的鋰礦項(xiàng)目潛在收益更豐厚，后續(xù)開放的動(dòng)力會(huì)越來越強(qiáng)烈。

有業(yè)內(nèi)人士表示，進(jìn)入四季度后，國內(nèi)外的下游鋰電池廠商的詢價(jià)頻率越來越密集，明顯感覺到了廠商的采購情緒，青海某鋰鹽大廠最近的出廠價(jià)已經(jīng)開始上漲。

而此前，國泰君安有色團(tuán)隊(duì)表示，今年四季度鋰鹽的供應(yīng)暫無增量，且青海鹽湖供給下降，而正極材料公司需求繼續(xù)新增，庫存方面，下游正極材料公司庫存多在半個(gè)月，春節(jié)前會(huì)有提前備貨需求。

鋰價(jià)的核心仍然是供需關(guān)系，國泰君安測算，2022年鋰供給上升33%-35%，但下游正極、電池普遍排產(chǎn)規(guī)劃翻倍，供給增量可以由需求完全覆蓋，因此鋰的供需短缺格局將延續(xù)，到春節(jié)前甚至十二月底，電池級碳酸鋰價(jià)格或達(dá)到25萬元/噸，2022年鋰鹽價(jià)格或繼續(xù)上行。

全球第二大鋰礦商sqm預(yù)計(jì)，今年四季度電池金屬鋰的平均價(jià)格將比上一季度上漲近50%，因?yàn)閷χ圃祀妱?dòng)汽車的關(guān)鍵成分的強(qiáng)勁需求。

此次之外，鎳、鈷、錳等稀缺貴金屬價(jià)格同樣水漲船高，都呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

面對上游貴金屬的飆漲，鋰電池供應(yīng)商也已按捺不住。十一月二十五日，電子時(shí)報(bào)報(bào)道，據(jù)供應(yīng)鏈人士透露，原先對2022年鋰電池合約價(jià)格堅(jiān)持不漲漲的一線電池廠，近期開始通知已簽約定合約的客戶重新協(xié)議價(jià)格，原則上報(bào)價(jià)拉升2成左右。供應(yīng)鏈人士指出，由于需求正旺，競爭對手短時(shí)間追趕不及，一線廠商2022年報(bào)價(jià)預(yù)估將全面上揚(yáng)。

其實(shí)，自今年十月以來，鋰電池廠商的漲價(jià)潮已經(jīng)開始了。十月十八日，國軒高科發(fā)出商洽函；十月二十五日，比亞迪發(fā)出調(diào)價(jià)函，此外路華電子、天能鋰電、鵬輝能源等多家電池公司也在十月十三日至十八日期間密集發(fā)出調(diào)價(jià)函。

受鋰電池漲價(jià)影響最大的無疑是電動(dòng)汽車，因?yàn)?a href="http://www.newssweekly.com/dongli/" style="color:#a98326">動(dòng)力鋰電池幾乎占到電動(dòng)汽車整車成本的40%，一輛20萬的電動(dòng)汽車其電池價(jià)格將近8萬。假如鋰電池全面漲價(jià)20%以上，整車價(jià)格估計(jì)要漲價(jià)2萬。

其實(shí)，在鋰電池漲價(jià)和全球缺芯的雙重影響下，TSLA頻頻漲價(jià)，model3/y在一個(gè)月內(nèi)2次調(diào)價(jià)，因此，假如鋰電池價(jià)格繼續(xù)上漲，其他新能源車企或許也將被迫跟隨漲價(jià)。

歐洲的"鋰焦慮"

其實(shí)，作為澳大利亞-英國合資的力拓集團(tuán)，開發(fā)塞爾維亞的鋰礦項(xiàng)目更重要的意義是，緩解歐洲的"鋰資源焦慮"。歐洲作為全球重要的新能源汽車終端市場之一，目前鋰資源幾乎要全部外購，對全部的依賴非常嚴(yán)重。

其實(shí)，從全球范圍來看，歐洲的鋰礦資源并不富裕，據(jù)美國地質(zhì)勘探局的數(shù)據(jù)顯示，全球鋰資源高度集中，目前已探明的73%的鋰資源分布在北美洲、南美洲，歐洲占比非常低，而其中，塞爾維亞則是歐洲鋰資源儲(chǔ)量最豐富的國家之一。

假如，塞爾維亞鋰礦項(xiàng)目順利建成投產(chǎn)，將為歐洲新能源汽車市場帶來一定程度的自供安全保障。但如今看來，力拓集團(tuán)在當(dāng)?shù)氐匿嚨V項(xiàng)目進(jìn)展難度非常大。

另外，歐洲廠商也開始尋求收購?fù)獠夸嚨V資源。前不久，全球最大的錳、鎳、礦砂、高性能合金生產(chǎn)商eramet（法國埃赫曼集團(tuán)）也重新啟動(dòng)了阿根廷鹽湖提鋰廠的建設(shè)。

資料顯示，埃赫曼集團(tuán)通過子公司全資控股位于阿根廷薩爾塔省的centenario-ratones鹽湖，其總面積約500平方公里，目前探明儲(chǔ)量110萬噸碳酸鋰當(dāng)量、資源量近1000萬噸碳酸鋰當(dāng)量，平均鋰濃度近400mg/l。

在塞爾維亞鋰礦項(xiàng)目受阻的情況下，埃赫曼集團(tuán)啟動(dòng)阿根廷鹽湖提鋰廠建設(shè)，將是歐洲鋰資源戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步。

來源：券商我國巫樂定