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深高速股價"狂飆",新能源業務布局提速

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年06月13日  

股價沉寂許久的深高速,突然迎來三個漲停,讓人措手不及。深高速股價"狂飆",背后發生了什么?


股價異動登上龍虎榜


在持續三個漲停后,深高速于九月二十四日登上龍虎榜。龍虎榜顯示,深高速九月二十四日買入和賣出的前五名,均出現了機構專用賬戶、滬股通專用賬戶,以及多家知名券商營業部。


據查,從今年初開始,北上資金便開始加倉深高速。從2021年第一季度至第二季度,香港中央結算有限公司從深高速的第九大為第七大股東,持股數從989.76萬股增至1152.9萬股。


深高速股價異動的背后,重要是深高速近年來形成了以收費公路、大環保為主的雙主業格局,其大環保業務涉及風電、新能源汽車拆解等相關業務。


2021年上半年,公司實現營業收入約42.11億元,同比上升142.5%。其中,清潔能源及固廢資源化管理等環保業務收入約6.47億元,占公司營業收入的15.37%。


來源:深高速2021年半年報


深高速董事長胡偉此前向上海證券報記者表示,大環保產業有著廣闊的發展前景,并且和收費公路業務同屬于特許經營類業務,特點包括資金密集、有一定的門檻和經營期,比較適合深高速這種具有良好現金流、國企背景資歷雄厚、治理良好的公司。


風電總裝機容量約546.5兆瓦


九月二十四日晚間,深高速披露,公司清潔能源業務包括合計總裝機容量約546.5兆瓦的風力發電項目和風機設備制造、銷售及運維業務。


據了解,深高速切入風電行業,始于2019年收購南京風電科技有限公司(下稱"南京風電")51%股權。該公司專門從事可再生、新型能源風能發電,重要業務為風力發電系統的研發、集成、制造、安裝、銷售和維護,以及風電場投資運營。


2021年半年報介紹,南京風電的風機將進入國電投合格供應商序列,并已陸續簽署近100兆瓦風電項目訂單。公司執行董事會已批準,南京風電投資不超過2.53億元建設江西樟樹閣皂山30兆瓦風電場項目,以進一步促進其經營業務發展。


投資并購是深高速拓展風電業務的重要方式。2021年上半年,深高速加大了對優質風電項目的投資并購力度,收購了淮安中恒新能源有限公司99.4兆瓦風電項目的20%股權,邁出了和國電投福建公司戰略合作的第一步。


同時,深高速先后收購新疆木壘三個風力發電項目(乾智、乾慧及乾新),2021年上半年完成上網電量33.94萬兆瓦時;包頭市南風風電科技有限公司持續提高風場運行管理能力,棄風率有效降低,2021年上半年完成上網電量38.24萬兆瓦時,同比新增19.06%。


此外,深高速執行董事會批準新能源公司在達成一定先決條件后,投資不超過1億元建設云南宣威市風電產業基地項目,借此把握云南新能源發展戰略機遇,打開西南市場,同時促進產業鏈發展,節約運輸成本。


胡偉介紹,公司將抓住國家提出的碳達峰、碳中和等歷史機遇,在已有的新能源板塊進一步加大并購投資力度。其中,公司通過風機制造帶動風場運營,再加上融資租賃公司供應資金保障形成一體化服務。


開拓退役動力鋰電池市場


深高速切入新能源汽車領域,重要是2020年底完成對深圳深汕特別合作區乾泰技術有限公司(下稱"乾泰公司")50%權益的控股收購。


深高速表示,公司通過控股收購乾泰公司,可迅速切入新能源汽車拆解、動力鋰電池固廢危廢處置及后市場循環應用領域。


乾泰公司擁有報廢新能源汽車拆解資質,重要經營退役動力鋰電池綜合利用業務和汽車拆解業務,并且是深圳市唯一一家獲得《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》白名單的資質公司。


2020年十二月九日,乾泰公司相關負責人介紹,回收拆解的新能源報廢車,可用于改裝的車輛,在更換零部件、重新內飾后進行二次銷售;而不可用于改裝的車輛則進行拆解,包括:車殼車體、五大總成、報廢輪胎、三元催化劑以及電池回收等。


目前,乾泰公司采取和行業資源團隊進行合作的商業模式切入產業鏈市場。截至2021年六月底,乾泰公司已回收報廢車輛近1500輛,報廢車拆解業務基本實現正常運轉。


八月二十六日,深高速總裁廖湘文對外表示,目前公司正在積極推進傳統車拆解資質重審工作,后續將充分借助白名單資質優勢,通過開展多種合作模式,進一步開拓退役動力鋰電池上下游市場。


在動力鋰電池回收拆解方面,乾泰公司先將回收的電池拆解分選配組,接著分別進行梯次利用和無害化處理。可以梯次利用的電池,進行二次銷售;無害化處理則是將電池進行材料分離,包括電池正負極的銅、鎳比重分離等,然后進行材料銷售。


當前,新能源報廢車的回收拆解還處于發展初期,回收拆解的新能源汽車類型重要是公共服務領域的公交、出租車等。但隨著新能源汽車銷量的不斷上升,今后新能源報廢車的數量也必然隨之新增。乾泰公司相關負責人說:"這才剛剛開始,未來的新能源報廢車根本處理不過來。"


招商證券預測,2020年退役動力鋰電池達到26.69GWh,對應131億元的市場空間;2022年退役動力鋰電池達到52.29GWh,對應184億元的市場空間;2025年退役動力鋰電池達到134.49GWh,對應354億元的市場空間。

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