1、目前國內(nèi)主流動(dòng)力鋰離子電池的正極材料分為磷酸鐵鋰和三元兩大種類，其中磷酸鐵鋰是目前最安全的鋰離子電池正極材料，其循環(huán)壽命通常在2000次以上，再加上由于產(chǎn)業(yè)成熟而帶來的價(jià)格和技術(shù)門檻的下降，使得很多鋰離子電池廠商出于各種因素考慮都會(huì)采用磷酸鐵鋰離子電池。然而磷酸鐵鋰離子電池在能量密度方面則存在明顯的缺陷，目前磷酸鐵鋰離子電池龍頭比亞迪磷酸鐵鋰單體電芯能量密度為150Wh，2017年底比亞迪預(yù)計(jì)將能量密度提升到160Wh，理論上磷酸鐵鋰能量密度很難超過200Gwh。

2、三元聚合物鋰離子電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰的鋰離子電池，鎳鈷錳的實(shí)際比例可以根據(jù)具體要進(jìn)行調(diào)整，那么三元鋰離子電池磷酸鐵鋰離子電池哪個(gè)好？由于三元鋰離子電池具備更高的能量密度（目前寧德時(shí)代等動(dòng)力鋰電池一流大廠三元鋰離子電池能量密度普遍能達(dá)到200Wh/kg-220Wh/kg，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)到2020年三元電池單體電芯能量密度將達(dá)到300Wh/kg的水平），乘用車市場開始轉(zhuǎn)向三元鋰離子電池，而在安全性要求更高的客車上，磷酸鐵鋰則更受青睞。隨著全電動(dòng)乘用車的發(fā)展，三元鋰離子電池正在占據(jù)越來越重要的位置。

有人說動(dòng)力磷酸鐵鋰組比三元好

3、磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池兩種材料的能量密度和成本有差異，不同的汽車、不同的車企有不同的選擇。磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池二者在生產(chǎn)工藝流程上大致相同，差別重要體現(xiàn)在材料的使用和配比上不同、具體工藝參數(shù)差異較大，設(shè)備無法共線生產(chǎn)，且單純改造切換產(chǎn)量的成本較高（三元材料對真空除濕等要求嚴(yán)格，之前的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線基本沒有除濕要求），因此多家電芯廠在產(chǎn)量規(guī)劃中會(huì)同時(shí)布局、分別采購設(shè)備。

4、磷酸鐵鋰離子電池組和三元鋰離子電池哪個(gè)壽命更長？常見的鋰離子電池怎么保護(hù)比較好？磷酸鐵鋰離子電池循環(huán)5000次剩余容量百分之八十四，三元鋰離子電池循環(huán)3900次剩余容量百分之六十六，循環(huán)壽命方面進(jìn)行比較，磷酸鐵鋰離子電池組優(yōu)勢更明顯。

a，假如把剩余容量/初始容量=80%作為測試結(jié)束點(diǎn)，目前磷酸鐵鋰離子電池實(shí)驗(yàn)室1C循環(huán)壽命在3500次以上，部分達(dá)到5000次，而三元鋰離子電池實(shí)驗(yàn)室1C循環(huán)壽命在2500次左右。

b，磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池的差別在循環(huán)壽命這一個(gè)點(diǎn)上，磷酸鐵鋰離子電池組相較于三元鋰離子電池，真實(shí)壽命要長許多。在同等循環(huán)次數(shù)下，磷酸鐵鋰離子電池的剩余容量也比三元鋰離子電池多不少。

除了在循環(huán)壽命方面這兩者電池有著較大的差距，在安全性能方面，兩者也有不同。

5、磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池的差別安全性能比較？

a、從材料體系方面來進(jìn)行比較，磷酸鐵鋰離子電池組的正極材料分解溫度在700攝氏度左右，三元鋰離子電池的正極材料分解溫度在200攝氏度左右。

b、在實(shí)驗(yàn)室的測試環(huán)境下，磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池比較時(shí)短路的磷酸鐵鋰離子電池單體，基本不會(huì)有著火的情況出現(xiàn)。而三元鋰離子電池則不相同，會(huì)更容易出現(xiàn)著火的情況，所以三元鋰離子電池關(guān)于熱管理的要求較高，而磷酸鐵鋰離子電池組關(guān)于溫度的適應(yīng)性更高也更安全。