1、相對于鎳氫電池，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、自放電率低、無記憶效應等顯著優點。另外，鋰電池可以做得更薄更小，據報道，聚合物鋰離子電池最薄的才只有0.5毫米，而且任意面積化和任意形狀化的特點，也大大提高了電池造型設計的靈活性，從而可以配合產品需求，做成任何形狀與容量的電池。

2、任何電池都不可能是完美的，鋰電池也不例外，前兩年ipod爆發的“電池門”事件、魅族X6剛上市不久就收到關于電池的投訴等案例，很大程度上也讓準備購買鋰電池MP3的玩家猶豫再三。總而言之，鋰電也有軟弱的一面，不可以過度充電、經不住過度放電、受不住高溫、耐不住嚴寒，這些都是它的軟肋。氟化石墨為正極,鋰為負極,研制了10Ah軟包裝鋰/氟化碳(Li/CFx)電池。通過過放、短路、針刺和擠壓等安全實驗,對Li/CFx電池的安全性能進行了測試。電池以0.20C倍率過放電至-3.0V,沒有出現漏液、爆炸和起火現象,表面的最大溫升不超過33℃;電池經過短路實驗,沒有出現漏液、爆炸和起火現象,表面的最大溫升不超過39℃;電池經過針刺和擠壓后,沒有出現爆炸、起火現象,表面的最大溫升不超過10℃。1．能量比較高。具有高儲存能量密度，目前已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；

2．使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，

3．額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V)，約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓，便于組成電池電源組；

4．具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；

5．自放電率很低，這是該電池最突出的優越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；

6．重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/6-1/5；

7．高低溫適應性強，可以在-20℃--60℃的環境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環境下使用；

8．綠色環保，不論生產、使用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。

9．生產基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。