鋰離子電池組沒(méi)有保護(hù)板會(huì)怎么樣?

假如鋰離子電池組不用保護(hù)板，關(guān)于一些不重視電池日常保護(hù)的電動(dòng)汽車用戶們，電池的使用壽命會(huì)大打折扣，而且更多的故障問(wèn)題也會(huì)出現(xiàn)，導(dǎo)致一些危險(xiǎn)的情況發(fā)生。

鋰離子電池在使用過(guò)程中，每過(guò)充，過(guò)放，短路一次，就會(huì)減少電池壽命。嚴(yán)重時(shí)電池直接報(bào)廢!一般單節(jié)鋰離子電池過(guò)充電壓不能超過(guò)4.25V,過(guò)放電壓不能超過(guò)2.75V,最大充放電流為1C(C表示電池容量，比如電池是1200mAh,1C充放電流則為1.2A),假如沒(méi)有保護(hù)板，直接將鋰離子電池組短路，過(guò)充，會(huì)使電池起鼓，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生，漏液，懈壓，爆炸或起火。

鋰離子電池組保護(hù)板的重要功能：

過(guò)充保護(hù)功能；過(guò)充保護(hù)功能是指在達(dá)到某個(gè)電壓(以下稱為過(guò)充電檢測(cè)電壓)時(shí)，禁止由充電器繼續(xù)充電。即，將控制過(guò)充的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài)，停止充電。

過(guò)放保護(hù)功能；過(guò)放電保護(hù)功能是在電池的電壓變低時(shí)，停止對(duì)負(fù)載放電。將控制過(guò)放的MOS管進(jìn)入關(guān)斷狀態(tài)，禁止其放電。該過(guò)程正好與過(guò)充電檢測(cè)時(shí)的動(dòng)作相反。

過(guò)流保護(hù)功能；過(guò)電流保護(hù)功能是在消耗大電流時(shí)停止對(duì)負(fù)載的放電，此功能的目的在于保護(hù)鋰離子電池組及MOS管，確保電池在工作狀態(tài)下的安全性。過(guò)電流檢測(cè)之后，電池與負(fù)載脫離后將恢復(fù)到常態(tài)，可以再充電或放電。

短路保護(hù)功能；鋰離子電池組保護(hù)板有必要帶均衡的情況：在電池組生產(chǎn)完成存放時(shí)間比較長(zhǎng)的情況下，由于保護(hù)板各路靜態(tài)功耗的不同和各個(gè)電芯的自放電率不同，形成整組電池各串電池的電壓不一致，從而有明顯的壓差，但保證容量一致的情況下，均衡對(duì)電池組有均衡電壓的功能，從而能達(dá)到電池組容量的滿充、滿放的功效，使電池組發(fā)揮最大的功效。

均衡不起用途的情況：好多人認(rèn)為鋰離子電池組在使用到中、后期時(shí)均衡有起用途，其實(shí)電池組在使用到中、后期時(shí)，由于各個(gè)電芯的容量損耗不同，引起一個(gè)容量差，靠保護(hù)板均衡是無(wú)法來(lái)彌補(bǔ)電芯容量的，表面上電池組各串的電壓是一致的，但由于容量的不一致，在充放電是往往是容量低的單串電芯先過(guò)放保護(hù)和過(guò)充保護(hù)，因此電池組的容量也就是以容量低的單串電芯來(lái)體現(xiàn)。因此我們?cè)撁靼妆Ｗo(hù)板均衡的是電壓，而容量是無(wú)法來(lái)補(bǔ)充的。