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尚普預測:2011年鋰電池電動自行車銷量迎來4%漲幅

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2011年10月15日  

尚普咨詢是國內(nèi)致力于“為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供專業(yè)解決方案”的顧問專家機構,該機構于不久前發(fā)布的《2011-2016年中國電動車零配件市場分析及投資策略研究報告》對包括鋰電池在內(nèi)的電動自行車零配件的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行了剖析。

動力鋰電池


    報告指出,作為電動自行車的傳統(tǒng)動力,鉛酸蓄電池的嚴重缺失給電動自行車行業(yè)帶來了巨大沖擊,部分鉛酸蓄電池在原有庫存被消耗完之后,仍然無法彌補巨大的供需差距,在已過去的長達半年時間的整頓之后,鉛酸電池價格漲幅已經(jīng)超過四成,這就縮小了它與替代者鋰離子電池的差距。
    在此情況下,鋰電池相對鉛酸電池顯而易見的優(yōu)越性能及環(huán)保特性必將使其成為電動車動力的主力。

磷酸鐵鋰動力電池

    尚普咨詢預測:中國鋰電池電動車銷量2010年占整個電動車行業(yè)的1.7%;2011年將在2010年的基礎上獲得高達4個百分點的電動車市場份額增長。研究報告顯示,2010年全國電動車銷量2900多萬輛,2011年則將達到1700萬輛。
    與此同時,我國的汽車保有量也已經(jīng)突破1億大關,巨大的動力汽車需求也將使動力鋰電池迎來較快程度的普及,這預示著鋰電池行業(yè)的美好前景。

 

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