隨著社會的快速發(fā)展，我們的電動汽車鋰離子電池也在快速發(fā)展，那么你了解電動汽車鋰離子電池的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領大家來詳細地了解有關的知識。現(xiàn)在很多電動汽車、電動汽車都配備了鋰離子電池，電池充電時基本都會有快充和慢充兩種方式。電動汽車鋰離子電池充電的快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。鋰離子電池快充與慢充本質上有何差別?二者在充電時間上的差異會給電池壽命帶來何種影響?

電動汽車鋰離子電池能快充嗎?

電動汽車有不同類型的鋰離子電池。通常，存在磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池兩種類型。前者適合慢速充電，后者適合快速充電。這取決于制造商對鋰離子電池的充電策略。它將被設置在充電器內部，無法更改。每個鋰離子電池制造商將根據(jù)鋰離子電池的特性配置慢速充電端口和快速充電端口，BMS系統(tǒng)將統(tǒng)一管理充電過程。只要按照制造商的要求對其充電，它就是安全的。

通常情況下，電動汽車中的鋰離子電池無法在室外快速充電。假如路邊的快速充電站發(fā)生脈沖，甚至會損壞電動汽車鋰離子電池的保護板，也很容易導致保護板發(fā)生故障。假如鋰離子電池保護板損壞，也會引起很大的問題。鋰離子電池的化學成分與鉛酸電池的化學成分不同。鋰離子電池要分兩個階段以恒定電壓和恒定電流充電。

鋰離子電池的充放電率是指單位額定容量內的充放電電流。通常，鋰離子電池的充電電流被設置在0.2C至1C之間。電流越大，充電越快，但同時，電池發(fā)熱現(xiàn)象也越嚴重。

電動汽車鋰離子電池的快速充電可以節(jié)省充電時間，但同時也會對鋰離子電池本身造成更大的損害。由于電池中的極化現(xiàn)象，其可以接受的最大充電電流將隨著充電和放電周期的新增而降低。電動汽車鋰離子電池制造商分析并認為，諸如電解質的反應分解和氣體出現(xiàn)等一系列問題突然新增了危險因素，這將影響鋰離子電池的安全性以及非供電壽命電池將不可防止地大大縮短。

鋰離子電池快充的危害有什么?

●鋰離子電池充電設備的安裝要求和成本高，電流和電壓高，在短時間內對電池的影響更大，長期的快速充電會影響鋰離子電池的使用壽命。

●快速充電會立即在鋰離子電池中輸入大電流。頻繁使用快速充電模式會降低電池的恢復能力，并減少電池充電和放電的次數(shù)。

●快速充電要高質量的鋰離子電池，并且電池壽命損失更大，并且安全系數(shù)會大大降低，因此在不必要時盡量少做;

●鋰離子電池快速充電的工作原理是：首先新增電壓，其次新增電流。就像這樣，快速充電也使用此原理，因此大量電流存儲面板會超速反應。該反應會出現(xiàn)大量熱量，由于內部電阻和超過極限溫度的值，會損壞電池或使電池過早老化。

鋰離子電池快充與慢充差別

鋰離子電池的快速充電和慢速充電是相對的概念。通常，快速充電是大功率直流充電，可以在半小時內為電池的80%電量充滿。慢速充電是指交流電充電。充電過程要6到8個小時。快速充電的原因是充電電壓和電流不同。電流越大，充電越快。即將充滿電時，請切換至恒定電壓，這樣可以防止鋰離子電池過度充電，并達到保護電池的目的。

電動汽車的鋰離子電池緩慢充電的充電電流和功率較小，具有較好的電池壽命，低功耗，低峰值時充電成本低。快速充電將使用較大的電流和功率，這將對電池組出現(xiàn)很大的影響，并且也將影響使用壽命。快速充電還要輔助設備，例如交流和直流電源的轉換，這會新增成本。

要說明的是，假如使用快速充電，將會對電動汽車的鋰離子電池壽命出現(xiàn)影響。鋰離子電池的循環(huán)壽命是確定的。在慢速充電中，電池的循環(huán)壽命通常可以達到3000倍以上。