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新能源汽車詞匯解析

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年08月02日  

新能源汽車可謂是現(xiàn)在汽車圈大力發(fā)展的方向,在買車看車的同時會出現(xiàn)不少專業(yè)性的詞匯,如果想成為一名“老司機”,那么一些專屬名詞是必須要了解的。今天編者就整理了一些有關(guān)新能源汽車的獨有的詞匯,教你如何看懂新能源汽車。


一、車型篇


BEV  純電動汽車


HEV  混合動力電動汽車


PHEV  插電式混合動力電動汽車


FCEV  燃料電池電動汽車


REEV  增程式純電動汽車


1. BEV


純電動汽車(Battery Electric Vehicle)是新能源汽車發(fā)展的重點,這類汽車動力全部來源于電池。這類車型可以實現(xiàn)行駛過程完全零排放。


純電車型是指完全由電機驅(qū)動的汽車,電機的驅(qū)動電能來源于車載可充電電池系統(tǒng)或其他能量儲存裝置。


代表車型:特斯拉Model X、蔚來ES8、前途K50


2. HEV


混合動力電動汽車(Hybrid Electric Vehicle)是指采用傳統(tǒng)燃料,同時配有發(fā)動機和電動機的車型,HEV中配有的電池數(shù)量一般較少,電池的充電是通過汽車的電機帶動的,通過回收制動能量,幫助汽車啟停,能改善車輛的低速動力輸出和降低油耗。


混動車型是指既有發(fā)動機驅(qū)動系統(tǒng),又有電機驅(qū)動系統(tǒng)的汽車。通過發(fā)動機帶動發(fā)電機為車載動力電池充電,不能外部充電。


代表車型:豐田凱美瑞、本田雅閣、雷克薩斯ES


3. PHEV


插電式混合動力電動汽車(Plug-in Hybrid Electric vehicle)是可以進行外部充電的混合動力車型。能量提供由電池和燃油提供。動力提供由燃油發(fā)動機和電動機提供。


插混車型就是指具有一定的純電驅(qū)動續(xù)駛里程,可外部充電的混合動力汽車。


代表車型:寶馬530Le、奧迪A6L e-tron、比亞迪唐DM


4. FCEV


燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle)是以氫氣、甲醇等為燃料,通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,依靠電機驅(qū)動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用,直接變成電能的。


燃料電池車型就是指以燃料電池作為單一電能來源,或者以燃料電池系統(tǒng)與可充電儲能系統(tǒng),作為混合電能來源的電動汽車。


代表車型:本田Clarity、豐田Mirai、現(xiàn)代NEXO


5. REEV


增程式純電動汽車(Extended Range Electric Vehicle)是指整車在純電動模式下可以達到其所有的動力性能,而當(dāng)車載可充電電池?zé)o法滿足續(xù)駛里程要求時,打開車載輔助發(fā)電裝置為動力系統(tǒng)提供電能,以延長續(xù)駛里程的車型。


增程式車型具備一定的純電動續(xù)駛里程,必要時可以通過車載發(fā)電系統(tǒng)補充電能,延長行駛里程的純電動汽車。


代表車型:寶馬i3增程版、別克Velite5、廣汽傳祺GA5


小結(jié):電動化是未來汽車發(fā)展的方向,但是在續(xù)航里程、價格、安全性能未解決之前,市場上還會以傳統(tǒng)動力汽車為主,未來會慢慢向HEV、PHEV方向過渡,當(dāng)續(xù)航里程和充電速度達到汽油車的水平,BEV會逐漸替代傳統(tǒng)的汽車,最終的汽車能源應(yīng)該是燃料電池汽車,讓我們一起期待吧。


二、電池篇


說到電池就會有型號,不同于我們?nèi)粘K褂玫?號、7號電池,汽車電池的命名更為復(fù)雜,以目前較為流行的18650電池為例,該電池是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標準鋰離子電池型號。其中18表示直徑為18mm,65表示長度為65mm,0表示為圓柱形電池。18650只是電池的尺寸型號,根據(jù)正極材料的不同可分為磷酸鐵鋰電池鈷酸鋰電池三元鋰電池等。


1. 鈷酸鋰電池


鈷酸鋰電池是鋰離子電池的一種,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、綜合性能突出、但其安全性差、成本非常高,主要用于制造手機和筆記本電腦及其它便攜式電子設(shè)備。特斯拉初代電動車—Roadster是唯一一家采用18650型鈷酸鋰離子電池的公司。


代表車型:特斯拉Roadster


2. 三元鋰電池


三元鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰離子電池,相對于鈷酸鋰電池安全性高,適合做動力電池或小型電池。與磷酸鐵鋰電池相比,三元鋰電池在重量能量密度上要高出許多,約為200Wh/kg,這也就意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程更長。


代表車型:特斯拉Model S、Model X、奇瑞eQ1


3. 磷酸鐵鋰電池


磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,它最突出的特點是熱穩(wěn)定性,在目前車用鋰電池中首屈一指。


代表車型:大多數(shù)純電動客車


4. 氫燃料電池


氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素,制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過外部的負載到達陽極,只會產(chǎn)生水和熱。燃料電池的發(fā)電效率可以達到50%以上,這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,不需要經(jīng)過熱能和機械能(發(fā)電機)的中間變換。


代表車型:現(xiàn)代NEXO、豐田Mirai


電動汽車電池是現(xiàn)今汽車行業(yè)重要的儲能裝置,從目前的形式來看,燃料電池車將是未來汽車發(fā)展的終極態(tài)勢。未來電動汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢,因而對電動汽車電池進行研究也是具有十分重要的現(xiàn)實意義的。

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