據國外媒體報道，此前，TSLACEO埃隆馬斯克（ElonMusk）在歐洲電池會議上透露，TSLA計劃在其柏林超級廠內建設一座電池生產廠。據估計，該廠可能會為當地帶來1萬多個就業崗位。

在歐洲電池會議上，馬斯克指出，這個電池生產廠預計每年將生產超過100GWh的電池，未來這一數字甚至可能上升到200GWh到250GWh。

弗勞恩霍夫系統和創新研究所公布的報告顯示，在電池生產過程中，每生產1GWh的電池要大約40名工人。鑒于勃蘭登堡電池廠每年將生產100GWh至250GWh的電池，該廠最初可能要4000名員工，但當產量達到極限后將新增到10000名。

外媒稱，這個電池生產廠將生產TSLA于九月二十二日在"電池日"活動上公布的4680電池，而ModelY很可能是德國制造的首款配備4680電池和結構化電池的TSLA車型。

目前，TSLA已在弗里蒙特的一家試點廠生產這款新電池，并計劃到2021年底使年產量達到10GWh。

然而，近日，勃蘭登堡環境部表示，TSLA尚未提交在其柏林超級廠內建造電池生產廠的建設申請。也就是說，TSLA的柏林超級廠尚未獲得建造電池生產廠的許可。

TSLA的柏林超級廠是該公司的第四座超級廠，另外三座分別是位于上海的超級廠、位于內華達州的超級電池廠，以及位于紐約水牛城的超級廠。

此前，馬斯克曾在推特上透露，TSLA將在其柏林廠生產電池、動力系統和整車（從生產ModelY開始）。

該廠預計將于2021年七月前建成投產，第一階段的重點是生產ModelY，目標是每周生產10000輛汽車。