根據外媒Teslarati報道，TSLA正在擴大Skunkworks（臭鼬廠）實驗室的場地，以新增電池試點生產線，進而提高電池產量。

Skunkworks實驗室位于加尼福利亞州弗里蒙特市加藤路，距離弗里蒙特廠僅有幾分鐘的路程。

另外，馬斯克發推文稱，TSLA電池日和股東大會推遲至九月十五日，在弗里蒙特廠舉辦，并且還會向外界展示電池試點生產線。

截止到今年五月，TSLA先后在官網招聘頁面上公布了包括電池單體工程師、生產工藝工程師和電池控制工程師在內的多個職位。TSLA員工透露，現在Skunkworks實驗室正在設計制造新的鋰離子電池。

外界推測，Skunkworks實驗室現在所研發的新的鋰離子電池就是TSLA此前透露的"百萬英里"電池（在累計使用約161萬公里后，仍能保持70%以上的電池容量）。

一旦TSLA的"百萬英里"電池研發成功，電池使用壽命可達數十年，該型電池還降低了電池鈷元素含量，可將電動汽車的生產成本拉低至燃油汽車水平。

一、TSLA正在擴建電池實驗室擴建后可容納470人

根據外媒報道，TSLA正在擴建其神秘的Skunkworks實驗室的電池試點生產線，該實驗室最早于2019年六月份被外界知曉。

Stunworks實驗室位于加利福尼亞州弗里蒙特市加藤路，距離弗里蒙特廠很近，僅有幾分鐘路程。

今年三月份，Skunkworks實驗室向TSLA提交了擴建場地的申請，以擴大其試點電池生產線，從而提升電池產量。該申請提到，Skunkworks實驗室通過加蓋樓層的方式來新增工作場地，擴建后可最多容納45名研發人員和425名一線制造工人，總計470名員工。目前，Skunkworks實驗室僅有兩棟建筑組成，總面積18.5萬平方米。

▲Skunkworks實驗室申請文件

假如擴建后Skunkworks實驗室的試點電池生產線產量達到了設計標準，那么將來內華達州電池廠（占地1154萬平方米）換裝這種生產線后的產量將會是一個恐怖的數字。

▲TSLA2170型電池生產線

不僅如此，有TSLA的員工向外媒表示，Skunkworks實驗室正在研發新型鋰離子電池，制造新的生產設備，并且同時也研發新的生產工藝。這些新的研發成果和進展將會在下一代電池中得到大規模的應用。

二、TSLA招聘多個電池技術職位或為"百萬英里"電池準備

有趣的是，在TSLA員工向媒體透露Skunkworks實驗室正在研發新型電池之前，TSLA就已經在其官網上公布了多個有關電池領域的新職位。

截止到今年五月份，TSLA招聘的職位包括電池單體工程師、生產工藝工程師和電池控制工程師等多個職位。外界猜測，TSLA現在大力研發的電池就是之前向外界透露的"百萬英里"電池。

TSLA的"百萬英里"電池一直備受矚目，一旦成功研發，電池的壽命可延長至數十年，電動汽車生產成本將拉低至燃油車水平。

結語：臭鼬廠實驗室或將助力"百萬英里"電池的進展

馬斯克再次推遲TSLA電池日，神秘的Skunkworks實驗室試點電池生產線正在擴建，并且TSLA還在招聘多個電池技術職位。外媒推測，TSLA的種種舉動或是為"百萬英里"電池做準備。

"百萬英里"電池自向外界公布以來就備受關注，研發成功后不僅可提高車輛的使用年限，降低電動汽車的生產使用成本，還將促進電動汽車的全面普及和發展。