八月二十三日晚，CATL公布2019年上半年財務報告。

財報顯示，CATL上半年營收202.64億元，同比上升116.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.02億元，同比上升130.79%。報告期內，公司動力鋰電池系統銷售收入168.92億元，同比上升135.01%；儲能系統銷售收入2.4億元，同比上升369.55%；鋰離子電池材料銷售收入23.09億元，同比上升32.14%。

CATL的重要收入來源，是銷售包括電芯、模組、電池包在內的動力鋰電池系統。上半年，動力鋰電池系統銷售為CATL帶來的銷售收入，占公司總營收的83%。

CATL表示，2019年上半年國內新能源汽車銷量大漲，是公司業績上升的重要原因。中汽研數據顯示，2019年上半年我國新能源汽車銷量為60.1萬輛，同比上升85.6%。2019年上半年國內動力鋰電池裝機量為30.0GWh，其中CATL裝機電量為13.8GWh。CATL預測，隨著電池產量的新增，公司銷量仍將持續上升。

此外，在2019年上半年，CATL的現金流情況也非常穩健。報告期內，CATL經營活動出現的現金流量凈額為72.76億元，同比上升560.69%。

隨著鋰離子電池成本不斷下降、儲能應用場景逐步成熟，國內外鋰離子電池儲能市場正在快速上升，動力鋰電池市場仍有巨大的發展潛力。但關于CATL而言，機遇和威脅并存。

CATL在財報中特別強調，動力鋰電池市場的競爭加劇將對CATL發展出現不確定的威脅。

此前的六月二十一日，國內動力鋰電池"白名單"正式取消。這意味著，三星、松下、LG化學等國外動力鋰電池商將進入我國市場和CATL近身肉搏。八月二十三日，彭博社援引知情人士說法稱，TSLA將從LG化學采購電池，用于即將建成的上海超級廠。

此外，由于動力鋰電池行業的技術更新速度較快，且發展方向具有一定不確定性。CATL認為，公司假如不能始終保持技術水平行業領先并持續進步，市場競爭力和盈利能力可能會受到影響。

華泰證券認為，CATL對產業上下游均有很強的議價能力。在國內市場中，CATL有著較大領先，而和三星、LG等競爭對手相比，CATL在出貨量上仍有領先，且客戶結構也不落下風。未來一段時間內，CATL仍將保持高速上升。