九月十日，來自億緯鋰能的消息稱，在九月四日下午，一艘全新鋰電新能源游船在天津海河二道閘附近成功下水。

據(jù)了解，該船舶是由天津旅游集團和集團聯(lián)合打造，總長近30米，配備有億緯動力整套電池系統(tǒng)，可保證游船在12km/h的航速下達(dá)到百公里續(xù)航能力。

此外，作為新能源領(lǐng)域的"前行者"，這艘全新鋰電新能源游船實現(xiàn)了船舶零排放、無污染的環(huán)保效果，真正踐行了"綠水青山就是金山銀山"的發(fā)展理念。

記者注意到，作為船舶電動化的先行者，億緯鋰能在該領(lǐng)域的發(fā)展正在提速。

九月三日，配套億緯鋰能動力鋰電池的"雄安監(jiān)測一號"完成交付。"雄安監(jiān)測一號"是雄安新區(qū)首艘環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測船，是新能源產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)船型之一。

四月，搭載高質(zhì)量億緯動力磷酸鐵鋰離子電池的160客位"闊闊真公主號純電動游船建造"舉辦了開工儀式。此前，億緯動力已成功簽訂了280客位"藍(lán)海豚游船"項目。

2019年十二月，億緯鋰能和中船動力研究院舉辦"新能源動力系統(tǒng)電池產(chǎn)品合作協(xié)議"簽約儀式。

2019年十一月，我國船舶七一二研究所和CCS共同公布的300客位電動船"君旅號"交付使用，由億緯鋰能供應(yīng)電池配套。

2019年六月，億緯鋰能和上海瀚舜船務(wù)有限公司簽訂合作協(xié)議，該項目創(chuàng)下了三個全球"最大"：全球最大批次新能源散貨船，共計十八艘；全球單船最大的新能源散貨船，達(dá)到5400噸；全球最大的江海聯(lián)運新能源散貨船隊。

而早在2016年，億緯鋰能的船用動力鋰電池已獲得了我國船級社CCS認(rèn)證，并于2019年獲得德國萊茵防爆認(rèn)證。

目前國內(nèi)約90%電動船舶配套億緯鋰能電池解決方法，裝機數(shù)量超過200多艘，應(yīng)用各大景區(qū)畫舫、沿江沿海渡船、觀光船和內(nèi)河貨船、港口拖船、江海聯(lián)運散貨船等。