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TSLA要建1000GWh超級廠 馬斯克可不是PPT造電池

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年01月19日  

不瘋狂,就不是馬斯克!聽說,TSLACEO馬斯克又提出一個大膽計劃。在TSLA2019年第二季度財報會上,馬斯克證實了拓展電池生產業務的計劃:采用"黑科技"的新電池將在半年內量產,未來計劃產量TWh(1000GWh)級別。


1000GWh電池產量


據悉,TSLA計劃在今年年底前舉辦"電池和動力總成投資者日"。馬斯克透露,"在電池日,我們將對電池化學、模塊和包裝、結構和制造計劃做一個全面的回顧,有一個明確的路線圖——每年1TWh產量。時間大概是6個月后,比如2020年二月或者三月。"


目前,TSLAModel3、ModelS和ModelX車型的電池供應均來自松下,其中Model3的電池全部在由TSLA和松下共同運營的美國內華達州超級廠生產。當前,該超級廠的電池產量只有不到30GWh,而新電池計劃產量至少是當前的35倍!這,聽起來確實夠瘋狂;不過,這"很馬斯克"。


實際上,馬斯克這次的瘋狂舉動并不是"沒事抽風",確實是事出有因。


一方面,TSLA對松下的電池供應不足頗有不滿,在TSLA2019年的股東大會上,馬斯克表示,TSLA的產品推出目前受到電池生產規模的限制,"隨著電池生產規模擴大到非常高的水平,我們必須進一步深入供應鏈,可能會進入采礦業,我們盡一切可能確保能夠以最快的速度擴張。"


另一方面,馬斯克完全是為了自己的"理想",并不是像賈躍亭之流那樣為了私利,玩"ppT造車"忽悠投資者。馬斯克表示,"為了實現世界能源使用的根本性轉變,真正回顧可持續能源的未來,假如你不在TWh的范圍內,這就像是一個很好的新故事,但不會從根本上改變能源方程式。"


看看,這是一個新能源"殉道者"的宣言,而能夠將獵鷹重載火箭送上太空,已亮明了作為一個偉大實踐者的底色,關于"鋼鐵俠"的任何"瘋狂"做法,公眾似乎都不應該大驚小怪。


能量密度500Wh/kg,續航1000公里


據了解,自今年五月TSLA宣布完成對全球領先的電容器技術公司MaxwellTechnologys收購以來,外界就一直在猜測TSLA將撇開合作老伙伴松下獨立生產電池。而如今,TSLA也算是對此傳言進行了回應。


TSLA方面表示,收購Maxwell意味著TSLA的電池戰略出現轉變,開始通過吸收外部技術團隊布局未來電池技術戰略。關于TSLA來說,Maxwell的技術會對TSLA現有產品線的性能短板進行有力補充。此前,馬斯克曾對外暗示,TSLA正利用Maxwell公司的新技術進行自己的電池生產,甚至未來可能會自行開采制造電池的原材料。


據悉,Maxwell技術能夠輕松將TSLA現用電池的能量密度提升30%-40%,并且還不會造成成本的大幅度新增。而據Maxwell方面介紹,假如將該技術應用于TSLA車型的電池中,將輕易突破單次充電續航1000公里的成績。


根據Maxwell出具的分析報告,其核心"黑科技"重要包括,干電池電極技術和超級電容技術。其中,干電池電極有四個重要優異性能:


①提高能量密度:超過300Wh/kg已得到驗證,具備500Wh/kg的實現路徑;


②延長電池壽命:改善耐久性,電池壽命翻倍;


③降低成本:和現有技術的濕電極相比,成本降低10%-20%;


④技術支持和環境責任:無溶劑、下一代材料、無鈷、固態。


而另一項"黑科技"超級電容,有業內智能電動汽車從業者表示,其相當于電力系統中的高速緩存。如此,動能回收時發的電可以存在電容中而不是充進電池,急加速時電容和電池同時供電可以爆發更高功率,低溫時不必加熱電池就能保證加速和回收功率,高溫時也防止了電池大功率充放電,有效延長電池壽命。


此外,據分析報告顯示,Maxwell制造電池組件的流程效率明顯高于業內通用的流程。即使和目前市面上效率最高的電池制造流程相比,Maxwell的流程也可以顯著降低電動汽車的生產成本。


看來,Maxwell對TSLA來說真是"提量降本"神器。


Model3首試"黑科技"?


就在前不久,馬斯克發文稱今年沒有新款ModelS、ModelX。有網友表示,"馬斯克并不是在忽悠",他是在等待新的電池,畢竟這兩款旗艦車型代表著TSLA最高的造車水平。因此,為了能用新技術秀肌肉等一等也是值得的!此外,有業內分析稱,在未來6個月內,假如TSLA按照規劃成功實現電池成本的下降和Model3標準版的投產,那么Model3標準版搭載的電池很可能已經有Maxwell技術的加持。


據了解,TSLA21700電池是目前全球可量產的動力鋰電池中,能量密度最高且成本最低的電池。在現有條件下,TSLA搭載的21700電池能量密度超過300Wh/kg,并且生產成本控制力獨步全球,TSLA車型的續航里程可達到640km以上。


而如今,有了Maxwell黑科技的技術加持,TSLA在能量密度和成本方面更是具備了超越同行"一騎絕塵"的能力。


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