工程系教授EomGwang－sup和麻省理工學院（MIT）電子研究實驗室博士后研究員LeeJung－tae攜手合作，研發出最新款鋰離子電池，若跟市面上的產品相比，新的鋰離子電池儲電量達到4倍，電池續航力也多達兩倍。

傳統的鋰離子電池是以石墨、鋰金屬氧化物（LithiumMetalOxide）做為陰極和陽極，由于這兩種材料的儲電量都較低，以當前的科技開發后，儲電量已近極限，因此電動汽車的電池儲存容量，新增的空間并不多。

因此，韓國研究團隊決定用全新的材料制作電池陰陽極，采用的是矽和硫。科學家特別加入硒來保護矽制陰極，進而開發出擁有鋰和矽的陰極，另外并以硫、硒制作陽極。

最新的鋰離子電池每公克可儲存約500mAh的電力，相較之下市面上的電池每公克則僅能儲存100－150mAh的電力。這代表電動汽車每充電一次即可跑300公里，是一般電動汽車的一倍之遠。

不僅如此，新款鋰離子電池在充、放電1，500回之后，電池容量只會萎縮19％。也就是說，若用戶每天充電一次，可穩定使用4年、不需更換電池；若將新款鋰離子電池應用到智能手機，那么手機的重量可減少一半。