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動(dòng)力電池如何攻關(guān)“小目標(biāo)”?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年08月02日  

隨著能源革命和新材料、信息技術(shù)的不斷突破,汽車(chē)產(chǎn)品加快向新能源、輕量化和智能化的方向發(fā)展,汽車(chē)的屬性正從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮偷囊苿?dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,汽車(chē)工業(yè)正在大步邁向智能化時(shí)代。

4月25日,國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)展和改革委以及科技部聯(lián)合制定的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)在工信部網(wǎng)站公布,《規(guī)劃》描繪了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖,計(jì)劃用十年時(shí)間,完成從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的蛻變。

新能源汽車(chē)在新征程上肩負(fù)新使命。作為新能源汽車(chē)的“心臟”,動(dòng)力電池如何跟上新能源汽車(chē)的步伐,這是業(yè)內(nèi)比較關(guān)心的問(wèn)題。電池中國(guó)網(wǎng)對(duì)《規(guī)劃》涉及新能源汽車(chē)動(dòng)力電池部分進(jìn)行梳理,以期對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)有所助益。

動(dòng)力電池相關(guān)“小目標(biāo)”

《規(guī)劃》的整體目標(biāo)是力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)十年持續(xù)努力,使我國(guó)邁入世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)行列。其中,在動(dòng)力電池的關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈安全控制、綠色發(fā)展等方面又分別規(guī)劃了“小目標(biāo)”。

1.關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。《規(guī)劃》提出,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系要不斷完善,企業(yè)創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng),動(dòng)力電池等關(guān)鍵核心技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。可見(jiàn),國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)的創(chuàng)新能力提出更高要求,在技術(shù)方面,我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)要從對(duì)日韓等國(guó)際電池企業(yè)的追趕逐漸變?yōu)辇R頭并進(jìn)乃至引領(lǐng)。

2.全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)安全可控。培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)零部件供應(yīng)商,形成從零部件到整車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)體系。到2020年,形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán),在部分關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);到2025年,形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán)。

既然要實(shí)現(xiàn)“全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)安全可控”,這就意味著,在新能源汽車(chē)方面,產(chǎn)業(yè)上下游,包括動(dòng)力電池領(lǐng)域。動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)最重要的核心零部件,對(duì)于目前處于“低端產(chǎn)能過(guò)剩、高端產(chǎn)能不足”的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),國(guó)家正在通過(guò)一系列規(guī)范政策實(shí)現(xiàn)“扶優(yōu)扶強(qiáng)”和產(chǎn)業(yè)鏈整合,只有這樣才能做到整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的安全可控,也才能推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

3.綠色發(fā)展水平大幅提高。《規(guī)劃》對(duì)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保水平和回收利用率提出了要求:到2020年,新能源汽車(chē)能耗處于國(guó)際先進(jìn)水平,汽車(chē)可回收利用率達(dá)到95%;到2025年,新能源汽車(chē)能耗處于國(guó)際領(lǐng)先水平,汽車(chē)實(shí)際回收利用率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這無(wú)疑對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的性能、梯次利用和回收提出了更為具體的要求。

動(dòng)力電池如何跟上《規(guī)劃》的步伐?

1.完善創(chuàng)新體系,增強(qiáng)自主發(fā)展動(dòng)力。《規(guī)劃》提出要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)評(píng)估,建立健全部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、覆蓋關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位,支持高水平企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)。到2020年,完成動(dòng)力電池等汽車(chē)領(lǐng)域制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)作;到2025年,創(chuàng)新中心高效服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展基本和國(guó)外企業(yè)處于同一起跑線(xiàn),國(guó)內(nèi)企業(yè)要進(jìn)一步加大研發(fā)投入力度,與院所、高校等創(chuàng)新主體圍繞產(chǎn)業(yè)鏈配置創(chuàng)新資源,組建協(xié)同攻關(guān)、開(kāi)放共享的創(chuàng)新平臺(tái),共同開(kāi)展前沿技術(shù)和共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移擴(kuò)散和首次商業(yè)化。優(yōu)勢(shì)動(dòng)力電池企業(yè)也需要開(kāi)展政、產(chǎn)、學(xué)、研、用聯(lián)合攻關(guān),重點(diǎn)圍繞動(dòng)力電池與電池管理系統(tǒng)、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)力系統(tǒng)等創(chuàng)新鏈布局。

2.實(shí)施動(dòng)力電池升級(jí)工程。充分發(fā)揮動(dòng)力電池創(chuàng)新中心和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等平臺(tái)作用,開(kāi)展動(dòng)力電池關(guān)鍵材料、單體電池等技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破。《規(guī)劃》提出與《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》一致的目標(biāo)要求,即到2020年,動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350瓦時(shí)/公斤,系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260瓦時(shí)/公斤、成本降至1元/瓦時(shí)以下;到2025年,動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350瓦時(shí)/公斤。這不僅再次強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)未來(lái)的技術(shù)研發(fā)方向,也顯示出國(guó)家對(duì)于在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)的堅(jiān)定信心。

動(dòng)力電池升級(jí)更多還要依賴(lài)于上游材料體系的進(jìn)步和電池技術(shù)的升級(jí),研發(fā)是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的命脈,以研發(fā)提升比能量和降低成本是不變的主旋律。

3.推動(dòng)全生命周期綠色發(fā)展。《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)汽車(chē)產(chǎn)品要考慮到全生命周期的綠色發(fā)展,推進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域綠色供應(yīng)鏈建設(shè),以綠色發(fā)展理念引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收等各環(huán)節(jié),促進(jìn)企業(yè)、園區(qū)、行業(yè)間鏈接共生、原料互供、資源共享。

動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段應(yīng)采取環(huán)境友好的設(shè)計(jì)方案,確保產(chǎn)品具有良好的可拆解、可回收性。落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,制訂有效的動(dòng)力電池回收再利用管理辦法,推進(jìn)動(dòng)力電池的梯級(jí)利用。

4.提升質(zhì)量控制能力。推進(jìn)汽車(chē)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量保證,健全全生命周期的質(zhì)量控制和追溯機(jī)制。目前,動(dòng)力電池已經(jīng)實(shí)施編碼制度,這將有利于動(dòng)力電池的質(zhì)量控制和問(wèn)題追溯。

5.加快“走出去”步伐。抓住“一帶一路”建設(shè)、國(guó)際產(chǎn)能合作等戰(zhàn)略機(jī)遇,加大力度開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。動(dòng)力電池企業(yè)可協(xié)同整車(chē)企業(yè)選擇重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成科學(xué)布局、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

無(wú)保障不《規(guī)劃》

無(wú)論多么美妙的規(guī)劃或設(shè)想,如果缺少可落地的措施加以保障,不過(guò)是空中樓閣。至于《規(guī)劃》的保障措施,有兩條與動(dòng)力電池企業(yè)密切相關(guān):一是改革人才培養(yǎng)模式,二是發(fā)揮行業(yè)組織作用。

在中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)舉辦的“智能制造·萬(wàn)里行——2017’動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”企業(yè)實(shí)地調(diào)研走訪活動(dòng)中,電池中國(guó)網(wǎng)發(fā)現(xiàn),人才缺口和人才的頻繁流動(dòng)為眾多國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)帶來(lái)很大困擾。

針對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)人才方面的問(wèn)題,《規(guī)劃》提出,要改革院校創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式,強(qiáng)化職業(yè)教育和技能培訓(xùn),搭建普通教育與職業(yè)教育的流動(dòng)通道,著力培養(yǎng)科技領(lǐng)軍人才、企業(yè)家、復(fù)合型等緊缺人才隊(duì)伍,擴(kuò)大培養(yǎng)技藝精湛的能工巧匠和高級(jí)技師。實(shí)施積極開(kāi)放、有效的人才引進(jìn)政策,促進(jìn)國(guó)際化人才培養(yǎng)。

《規(guī)劃》提出要弘揚(yáng)工匠精神,推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制,支持企業(yè)推行訂單培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)等人才培養(yǎng)模式,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的精準(zhǔn)結(jié)合。這也是我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在人才培養(yǎng)方面所欠缺和亟待提高之處。這些人才培養(yǎng)措施將為動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展提供“新動(dòng)能”。

此外,《規(guī)劃》還強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮行業(yè)組織作用。行業(yè)組織具有熟悉行業(yè)、貼近企業(yè)的優(yōu)勢(shì),為政府和行業(yè)提供雙向服務(wù)。行業(yè)組織應(yīng)加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、成果鑒定、檢驗(yàn)檢測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)制訂等能力建設(shè),提高為行業(yè)企業(yè)發(fā)展服務(wù)的水平。而目前活躍在我國(guó)動(dòng)力電池業(yè)內(nèi)的類(lèi)似中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)的這類(lèi)行業(yè)協(xié)會(huì)組織,正肩負(fù)著為動(dòng)力電池行業(yè)企業(yè)服務(wù)的使命,積極為政府和企業(yè)之間搭建溝通橋梁,服務(wù)動(dòng)力電池企業(yè)。

對(duì)于動(dòng)力電池的未來(lái)發(fā)展,《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》不但明確了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)怎么走,也在動(dòng)力電池企業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、智能制造、行業(yè)組織、人才培養(yǎng)等方面提出了相應(yīng)規(guī)劃與要求。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有了目標(biāo)、任務(wù)和保障措施,要實(shí)現(xiàn)這些規(guī)劃,接下來(lái)要做的就是“擼起袖子,加油干”。

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