北京時(shí)間十月二十一日早間消息，據(jù)報(bào)道，周三，特斯拉公布了最新一個(gè)季度的財(cái)報(bào)，同時(shí)還宣布將會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的電動(dòng)汽車(chē)中，把動(dòng)力鋰離子電池切換到一種使用磷酸鐵鋰電極的新電池。

據(jù)報(bào)道，此次調(diào)整限于特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的電動(dòng)汽車(chē)，在長(zhǎng)距離續(xù)航版本中，特斯拉仍然會(huì)繼續(xù)使用鎳鈷鋁鋰離子電池。

外媒分析指出，通過(guò)這一舉措，特斯拉可以在純電車(chē)全線產(chǎn)品中提高利潤(rùn)率，與此同時(shí)又不會(huì)帶來(lái)銷(xiāo)售價(jià)格上漲。此前，特斯拉因?yàn)檫^(guò)于頻繁的產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整而遭到了外界的批評(píng)。

目前在我國(guó)上海市的電動(dòng)汽車(chē)廠，特斯拉公司已經(jīng)在使用磷酸鐵鋰離子電池。此類電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)、亞太市場(chǎng)和歐洲等地銷(xiāo)售。

據(jù)報(bào)道，之前我國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)在推廣使用磷酸鐵鋰離子電池。業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)稱，全世界的磷酸鐵鋰離子電池中，95%是在我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的。

今年九月份，特斯拉曾經(jīng)向美國(guó)預(yù)定了Model3電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者提問(wèn)，即他們是否能夠接受一輛使用了磷酸鐵鋰離子電池的Model3。作為參照，過(guò)去特斯拉在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的Model3電動(dòng)汽車(chē)重要使用傳統(tǒng)的鎳鈷鋁（電極）鋰離子電池。

市場(chǎng)研究公司“GuidehouseInsights”的首席分析師桑姆·阿布薩米德（SamAbuelsamid）對(duì)媒體表示，使用磷酸鐵鋰離子電池有好處，也有不利影響。這種電池的成本更便宜，電極完全不使用鎳或者鈷材料，磷酸鐵鋰離子電池更加穩(wěn)定，自然也更安全。

不過(guò)，阿布薩米德也指出，磷酸鐵鋰離子電池最不利的地方，是存儲(chǔ)能量的密度比較低，這意味著相同重量的鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池可以輸出的電能更少，另外磷酸鐵鋰離子電池的性能在寒冷天氣下更容易受到影響。

阿布薩米德表示，特斯拉切換到磷酸鐵鋰離子電池其實(shí)是一個(gè)明智的舉動(dòng)，他們不會(huì)因此而對(duì)新版本電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行降價(jià)，所以產(chǎn)品的利潤(rùn)率自然會(huì)新增。

這位分析師介紹說(shuō)，在全球汽車(chē)行業(yè)，美國(guó)福特汽車(chē)、德國(guó)大眾汽車(chē)等公司過(guò)去已經(jīng)表示，有興趣在一些低價(jià)位的電動(dòng)汽車(chē)型號(hào)中使用磷酸鐵鋰離子電池。另外，對(duì)商用電動(dòng)汽車(chē)（比如快遞送貨使用的電動(dòng)貨車(chē)）制造商來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰離子電池也很有吸引力，因?yàn)樗麄儽旧淼睦m(xù)航里程要求不是很高。

美國(guó)投資公司“雪牛資本”（SnowBullCapital）的首席執(zhí)行固安泰勒·奧根（TaylorOgan）一直看好特斯拉發(fā)展前景以及股票走勢(shì)。奧根評(píng)論說(shuō)，磷酸鐵鋰離子電池更便宜、更安全，通過(guò)其化學(xué)特性，用戶可以對(duì)電池進(jìn)行百分之百充電，電池使用壽命也更長(zhǎng)，另外電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主也不用太擔(dān)心磷酸鐵鋰離子電池的性能衰減。

奧根補(bǔ)充說(shuō)，磷酸鐵鋰離子電池還有另外一個(gè)好處，那就是可以更好的實(shí)現(xiàn)廢物循環(huán)利用，另外尋求磷酸鐵鋰的原材料來(lái)說(shuō)并沒(méi)有其他道德問(wèn)題（其他鋰離子電池電極礦物的開(kāi)采過(guò)去出現(xiàn)了爭(zhēng)議）。

奧根表示，一些電動(dòng)汽車(chē)制造商過(guò)去已經(jīng)開(kāi)始使用我國(guó)公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰離子電池，現(xiàn)在已經(jīng)完全可以使用在主流型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)上。

據(jù)報(bào)道，此前特斯拉和我國(guó)磷酸鐵鋰頭部廠商寧德時(shí)代已經(jīng)對(duì)外宣布簽署了鋰離子電池采購(gòu)協(xié)議。

在周三的財(cái)報(bào)分析師會(huì)議上，除了表示將切換到磷酸鐵鋰離子電池之外，特斯拉并沒(méi)有供應(yīng)更多的詳細(xì)信息，只是表示將會(huì)在全球范圍內(nèi)切換到這種電池。

特斯拉暫未置評(píng)。