2019年9月17日至19日在德國斯圖加特舉行的INTERGEO是由德國測繪、地理信息和土地管理協(xié)會主辦，是德國規(guī)模最大、覆蓋最全的測繪展會之一。來自各個國家的參展商在此展示最新的大地測量、地理信息、土地管理、測量儀器等及其相關(guān)配套產(chǎn)品。

作為參展商之一的科比特科技公司正式推出一款名為GriflionH的新能源無人機，并宣布該款無人機已取得首飛成功。這是一款采用一體化設(shè)計的氫燃料垂起固定翼電池無人機平臺，運用MMC自主研發(fā)的成熟、性能穩(wěn)定的氫燃料電池，極大提升工業(yè)級垂起固定翼無人機的續(xù)航能力。

15小時超長續(xù)航，提高做作業(yè)效率

氫燃料電池動力來自于氫氣的化學能轉(zhuǎn)化為電能，同時，氫燃料儲氣瓶的能量密度遠遠大于鋰電池，因此使用氫燃料電池的無人機相比鋰電池無人機，續(xù)航優(yōu)勢非常明顯。

科比特此次發(fā)布的GriflionH新款垂起固定翼無人機，最大的亮點是在續(xù)航性能上有了更高的提升。飛機搭載高效率的金屬雙極板氫燃料電池，最大儲氣量為27L，經(jīng)過飛行測試，無人機空載續(xù)航時間可達15個小時，即便是攜帶3Kg的負載，也能夠達到10個小時的續(xù)航。

目前市場上的大多數(shù)固定翼無人機的續(xù)航能力僅有約2個小時，在實際應(yīng)用中，真正執(zhí)行任務(wù)的時間并不長，需要在不同地點進行多次的起降操作，大大降低工作效率。因此GriflionH新款氫燃料電池垂起固定翼無人機在無人機續(xù)航領(lǐng)域中處于遙遙領(lǐng)先的水平。另外飛機具有使用操作便捷、安全系數(shù)高、有效覆蓋面積大、無污染、靜音性好等優(yōu)勢。通過搭載不同機載設(shè)備，為世界各地客戶的項目解決方案--從項目巡檢測繪到救援及安防，提供了更高效的產(chǎn)品支持，尤其是在和的邊境巡檢、森林等大范圍長距離的搜索或探測等方面能夠發(fā)揮更大的作用。

全產(chǎn)業(yè)鏈的自主研發(fā)，一體化產(chǎn)品體系設(shè)計

作為無人機行業(yè)內(nèi)少數(shù)具備全產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)能力的企業(yè)，科比特科技公司目前已具備氫燃料電池應(yīng)用的自主研發(fā)能力和無人機整合能力。目前公司產(chǎn)品分別有氫燃料電池、氫氣瓶和減壓閥、氫氣增壓泵、制氫加氫設(shè)備等。

一直以來科比特公司致力于解決氫燃料電池與無人機的適配性，并于2016年就推出了全球首款產(chǎn)品化的氫燃料多旋翼無人機--HYDrone-1800，填補了氫燃料在無人機應(yīng)用市場的空白，同時該款無人機擁有273分鐘的續(xù)航也打破了一直困擾多旋翼無人機多年的續(xù)航時間短的問題。

而此次推出的GriflionH新型垂起固定翼無人機更是在燃料電池和飛機設(shè)計進行全面的升級，采用全套的氫燃料無人機系統(tǒng)，續(xù)航性能上更是打破了自身保持的續(xù)航時長記錄。而新型無人機的低熱和靜音的特征，可以讓用戶在使用過程中更加安全與方便，一體化的產(chǎn)品體系也能讓無人機、電池、掛載配套三者之間的配合更加緊密。

關(guān)于科比特

科比特還是無人機行業(yè)內(nèi)少數(shù)具備全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品生產(chǎn)能力的公司，已實現(xiàn)自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)包括機殼、動力系統(tǒng)、飛控、圖傳、地面站等核心部件產(chǎn)品。所有掛載均采用MMC標準化快拆接口，實現(xiàn)即插即用。

科比特的產(chǎn)品向來以高性能著稱。其入云龍系列多旋翼無人機續(xù)航時間達到90分鐘，具備防火防塵防雨能力，一直是工業(yè)級電動多旋翼的最優(yōu)秀的平臺。小旋風系列無人機便攜，性價比高，是市場上最優(yōu)秀的巡檢無人機平臺。

作為擁有堅實研發(fā)力量與雄厚行業(yè)背景的國家級高新技術(shù)企業(yè)，科比特已打通全產(chǎn)業(yè)鏈，不僅掌握了成本和質(zhì)量的體系化管理，同時也具備極強的無人機產(chǎn)品定制化制造和設(shè)計能力。針對用戶不同業(yè)務(wù)需求，定制化研發(fā)和生產(chǎn)符合客戶品牌效益的無人機產(chǎn)品，以及提供定制化行業(yè)應(yīng)用解決方案。科比特從2015年起布局全球市場，業(yè)務(wù)遍布全球五大洲多個國家和地區(qū)，廣泛覆蓋能源巡檢，公共安全，應(yīng)急救援，測繪，環(huán)保等工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。MMCUAV