德國經(jīng)濟(jì)和能源部國務(wù)秘書馬赫尼希十一日表示，德國假如想要在電動(dòng)汽車領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力，就必須自主生產(chǎn)電池包。

德國經(jīng)濟(jì)和能源部網(wǎng)站援引馬赫尼希當(dāng)天在布魯塞爾參加“歐洲電池研發(fā)和生產(chǎn)高級(jí)別會(huì)議”時(shí)講話說，電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最重要技術(shù)之一就是電池包技術(shù)，歐洲要在這一關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域擁有自主權(quán)。

“有關(guān)歐洲電動(dòng)汽車的未來發(fā)展而言，電池包生產(chǎn)以及在德國和歐洲建立電池廠都將是重要的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)政策話題。”馬赫尼希說。他同時(shí)指出，為建立電池產(chǎn)量和推進(jìn)有效的產(chǎn)業(yè)政策，歐盟還需從立法層面供應(yīng)幫助。

在全球電池生產(chǎn)領(lǐng)域，德國感受到來自亞洲的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。目前世界最大的三家電池供應(yīng)商均為亞洲公司。為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，德國正積極籌建電池生產(chǎn)廠。