兩輪電動汽車的電池重要分為2類，一類是鋰離子電池，一類是鉛酸蓄電池。但是新聞上報道電池起火爆炸還是鋰離子電池居多。那么，電動汽車鋰離子電池為何要比鉛酸蓄電池更容易起火爆炸呢？

鋰離子電池和鉛酸蓄電池的電解液介質不同，鉛酸蓄電池一般都是用硫酸用作電解液的，硫酸是不容易被點燃的，抗高溫的性能良好。而鋰離子電池的電解質使用的是有機物，鋰離子有機物屬于可燃物。

鋰離子電池什么情況下會起火爆炸呢？

鋰離子電池受到擠壓、穿刺、高溫會導致SEI膜（隔膜）破碎。而SEI膜的用途就是保證鋰離子有序安全地從一級游到另一級。假如鋰離子電池SEI意外破碎，鋰電子就會瞬間釋放出巨大的熱量，最終“擠爆”電池。光是這些還不夠，鋰離子電池在燃燒的時候還會釋放出大量氧氣。

我們都了解起火的兩大必備條件：可燃物，還有氧氣都具備了，因此，鋰離子電池起火以后就會“越燒越旺”，用一般的干粉滅火器是無法滅掉的，只能用大量的水來滅火。

鉛酸蓄電池也會著火，但是發生爆炸的可能性低。

鉛酸蓄電池由于電解質是硫酸，極板是鉛。這些都是比較穩定的物質，但是不要忘了除了硫酸電解液，鉛酸蓄電池內部還有水，一旦電池內部短路就會把水電解成氫氣和氧氣，這兩種氣體都是可燃氣體，尤其是氫氣過量后，遇到明火就會發生爆炸！但是今朝一般使用都是膠體電池，電池內部水分含量少，被電解的氫氣和氧氣的濃度低，因此不容易發生起火爆炸的風險。

因此，鋰離子電池由于其活潑的化學屬性，起火爆炸的風險要比鉛酸蓄電池高很多，這也是為何很多安全情況復雜情況下，用的都是鉛酸蓄電池來供電。各位老鐵，你們怎么看呢？