北京時間三月八日消息，據electrek網站報道，前特斯拉負責供應鏈管理的副總裁彼得-卡勒森（PeterCarlsson）聯合另一位前特斯拉供應鏈業務高管保羅-塞魯蒂（PaoloCerruti）正式成立了一家名為NorthVolt的電池生產公司，該項目由來自瑞典的投資者進行投資。

上述兩人計劃在歐洲成立自己的Gigafactory超級廠以生產鋰離子電池，廠址有可能設在瑞典或芬蘭境內。他們的目標是將電池成本降至每千瓦時100美元以下。

根據媒體的報道，NorthVolt公司成立大會于周一（當地時間三月六日）在瑞典首都斯德哥爾摩舉辦。

彼得-卡勒森在會議上談到這個新項目時表示：

“對成立電池廠的項目來說，我們投入了許多人力。我們希望能夠在明年內為整個項目的發展建立足夠的信心，與此同時我們要大量的資金用于項目啟動以及建設廠。我們預計整個項目包含的四個步驟一共要花費400億瑞典克朗，項目早期的投資者包括瑞典國家創新署和瑞典能源署。”

項目總投資大約要40億美元，這意味著電池每千瓦時的資金成本必定會經過精準的計算。

盡管NorthVolt公司在周一正式成立，但實際上彼得-卡勒森和保羅-塞魯蒂早在去年離開特斯拉之后就組建起了該公司。

兩位前特斯拉高管均擁有豐富的行業相關相關經驗，但他們在剛剛過去的數年時間里因掌管特斯拉供應鏈而獲得的相關相關經驗才是對NorthVolt公司發展最有實際意義的。值得注意的是，Gigafactory的核心正是在于對電池供應鏈的高效管理。

彼得-卡勒森目前擔任NorthVolt公司的首席執行官，他于2011年由恩智浦半導體公司跳槽至特斯拉，之后在2015年從特斯拉離職。在特斯拉任職期間，他是公司采購和供應鏈全球業務負責人。保羅-塞魯蒂曾經是彼得-卡勒森手下的一員大將，他在特斯拉負責供應鏈運營的規劃工作。在2016年二月離開特斯拉之后他成為了NorthVolt公司的首席運營官。

在加入特斯拉之前，保羅-塞魯蒂在雷諾和日產公司從事過類似的工作。

自從特斯拉確認其將在歐洲設立Gigafactory的計劃之后，瑞典政府就對吸引廠落戶本國表現出濃厚的興趣。根據NorthVolt公司的說法，其在瑞典設廠的計劃已經得到了當地政府的支持。

NorthVolt計劃在未來兩年內敲定融資方法和廠地址，2019年該廠將動工建設。假如上述計劃能夠按時按質執行，廠將在2020年正式投產，而在2023年廠滿負荷產量將達到3200萬千瓦時。