眾所周知，粉塵、水分、金屬顆粒等是鋰離子電池的天敵。在鋰離子電池的生產過程中，過多的水分進入到鋰離子電池里，會對鋰離子電池的性能造成嚴重的影響，甚至可能引發爆炸;而空氣中的粉塵，也可能令鋰離子電池發生短路。

因此，鋰離子電池要嚴格“避開”空氣中的水分和粉塵，而鋰離子電池生產環境的有效控制，對鋰離子電池質量的提升有著重要的用途。對生產車間進行絕對的除濕凈化也成了每一家電池公司必不可少的關鍵環節。

隨著眾多鋰離子電池投資擴產項目在國內遍地開花，以及電池產品安全性和一致性要求的不斷提升，電池公司對生產車間的除濕凈化要求也越來越高。

然而，多位業內人士對高工鋰電網表示，目前依然有很多電池公司對鋰離子電池生產除濕凈化重視程度不高，對系統性的生產環境控制認識也不全面，從而出現諸多安全隱患。

“每一家電池公司的工藝要求和管理風格都不相同，大型公司對每一個生產車間的除濕凈化要求都特別高，而有些中小公司在這一方面的重視程度卻遠遠不夠。”江蘇惠瑞凈化空調工程有限公司總經理向雙林對高工鋰電網表示，盡管鋰離子電池生產除濕凈化的環境控制工程非常重要，但依然有電池公司并不夠重視這個環節。

相比除濕凈化系統所出現的效果，初次投入的成本價格依然是很多電池公司的首要考慮因素。

杭州捷瑞空氣處理設備有限公司總經理戴亞明指出，目前國內動力鋰離子電池行業正處于快速發展階段，但生產管理模式還比較粗放，對一些影響鋰離子電池產品質量的關鍵環節重視程度不夠高，在除濕凈化環節沒有形成成熟完善的體系，在選擇解決方法時傾向低價以節省成本。

事實上，這種在系統方法制定之初節省成本的方式，帶來的后果往往是在實際運行過程中出現更多的使用成本。

業內人士認為，出現這種現象存在多方因素。其中電池公司對系統性的環境控制工程在除濕凈化、節能減耗等方面的用途認識不足，公司運營管理思維不成熟等是重要原因。

“公司在想方設法如何為電池公司設計一套完善的環境控制解決方法時，電池公司往往關注的不是方法的最終效果，而是傾向更便宜的方法。”上海云懋空氣處理設備有限公司總經理古元春對高工鋰電網表示，電池公司普遍對環境控制系統方法的整體用途沒有足夠的重視，尤其是對系統解決方法在節能電池公司能耗，降低運營成本方面的認識不足。

事實上，同樣的廠房面積和產量規劃，交給不同設備不同方法的公司去運作，在除濕凈化和節能效率方面的效果差距甚遠。

其中，相同的控制要求，效率越高費用則越高，但效果也更明顯。

“小型電池公司每年的電費在其生產成本中體現并不明顯，但大型公司的能耗費用卻非常高，而這些公司也會主動尋找效果更佳的節能解決方法。”古元春指出，相比于國內電池公司，日韓電池公司對此特別重視，會對設備廠家和節能方法供應商提出非常細致嚴苛的要求，一旦確定解決方法輕易不會更改，但國內卻遠未達到這種程度。

對此，上述業內人士認為，一方面電池公司應該與環境控制工程解決方法供應商進行更深入的溝通與合作。電池公司要加強對除濕、節能設備品牌認識，加強對環境控制系統知識和工藝的認識，改變公司經營管理思維。

另一方面，環境控制系統方法供應商要提升公司自身的專業性，不斷優化系統解決方法降低電池公司成本，提升后期維護服務質量。

值得注意的是，上述業內人士表示，隨著國內電池市場集中度的不斷提高，以及比亞迪、寧德時代等龍頭公司的示范效應，越來越多的電池公司開始重視鋰離子電池生產環境控制。

其中，“交鑰匙工程”的系統集成解決方法得到了眾多電池公司的青睞。

“從公司接觸的情況來看，目前很多鋰離子電池廠家傾向于“交鑰匙工程”。若系統工程交給多個設備廠家來做，萬一做不好，對除濕設備影響很大，責任方之間可能會出現扯皮、推卸責任現象。而“交鑰匙工程”責任清晰、管理方便，整體布局更加合理。”廣東博信達環境工程有限公司技術總監貝育瑜認為，交鑰匙工程必將成為未來鋰電行業生產環境控制的主流，技術實力深厚、施工相關相關經驗豐富、系統工程能力強的公司將會占據更多競爭優勢。

據了解，目前包括惠瑞凈化、捷瑞空氣、上海云懋、蒙特等一批主營環境控制工程或除濕凈化設備的公司都在此領域全面發力，力求為電池公司供應更佳的系統集成解決方法。