十二月二十二日，鉛酸蓄電池質量提升暨智能制造新裝備技術論壇在南京舉辦。

近年來，隨著環保整治和清潔生產的執行推廣，我國的鉛酸蓄電池行業快速發展。為促進該行業提質增效，推進技術進步，加快智能制造步伐，我國機械工業聯合會和我國電器工業協會鉛酸蓄電池分會聯合主辦了該次技術論壇，并在會上詳細介紹了新版的《鉛酸蓄電池產品生產許可證執行細則》。

“當前是我國機械工業發展的關鍵時期，由于面對著尖銳的新老交替、轉型升級問題，行業發展‘危機’明顯，‘機遇’難得，”我國機械工業聯合會執行副會長兼秘書長趙馳在會上通報了機械工業經濟運行形勢及質量狀況。他透露說，今年機械工業新增值實現了中低速上升，增速比去年有所提升，并逐月有所改善，1~十一月增速達到9.6%，“其中貢獻最大的是汽車和電工電器，兩者占據了接近80%的新增增量。”

作為電工電器行業的細分行業之一，今年以來，在鉛價的劇烈波動以及消費稅等重壓之下，我國的鉛酸蓄電池行業依舊實現了平穩上升。據我國電器工業協會鉛酸蓄電池分會理事長張瑞介紹，2015年我國鉛酸蓄電池產量達到21000萬千伏安，銷售額1500億元，出口額29.55億元，進口額3.47億元;據不完全統計，今年1~十月，該行業全國累計完成產量17746萬千伏安，同比上升6.69%。

自鉛酸蓄電池行業執行產品生產許可證制度以來，我國的鉛酸蓄電池產業發生了翻天覆地的變化，除了清潔化生產、裝備技術水平快速提升外，產業結構也發生了重大調整，尤其是到了2016年，有一部分公司已實現了鉛酸蓄電池和新能源產業的優勢互補、兩輪驅動，經濟和社會效益明顯。

歷經150多年的發展，技術成熟、安全可靠且可循環利用并具有價格優勢的鉛酸蓄電池產業，已在我國的國民經濟發展中占有重要用途，其行業的裝備技術已達到或接近國際先進水平，一些智能型、成套型裝配設備也已應用到生產中，蓄電池產業的轉型升級步入了快車道。

但不可忽視的是，質量管理水平比較薄弱等問題還依舊困擾著行業的發展。沈陽蓄電池研究所副所長伊曉波在會上分析了鉛酸蓄電池生產過程中的一些共性問題，比如鉛粉生產過程中的質量問題、板柵澆筑中的問題等，他提醒道，新版的《鉛酸蓄電池產品生產許可證執行細則》看上去好像是給公司松綁了，但從質量角度上看，實際上要求越來越高，專業化程度也越來越高。而所謂提質增效，除了降低能耗、損耗，提升效率等，關鍵還是要實現低成本的高質量。

論壇上，公司代表還分享了《新一代真空和膏機技術的應用》以及《電池制造智能兩大核心技術——電池脈沖化成和極板高效固化》等話題。在對話環節，理士國際有限公司副總裁董捷、清華大學大千世紀科技研究所總工牛傳實、江蘇先特能源裝備有限公司董事長陳英明、江蘇金帆電源科技有限公司董事長彭正雄、四川美凌蓄電池有限公司總經理伍加洪等人，還共同探討了鉛酸蓄電池行業裝備技術發展的方向與未來。隨著市場競爭的加劇，私人訂制或將成為鉛酸蓄電池裝備產業發展的趨勢。

此次會議由江蘇先特能源裝備有限公司承辦。該公司還邀請與會代表于十二月二十三日上午參觀了其廠。據陳英明透露，先特能源的汽車型蓄電池全自動數控裝配線等已具有世界先進水平。