內蒙古地域廣闊、基站分散，為了保證設備供電，過去建設時一般配置2組500AH蓄電池，造成了多數站點電池冗余和投資浪費。為此，內蒙古鐵塔公司在年初啟動了蓄電池“量體裁衣，優化配置”工作，按照“既保障備電，又節省投資”的原則，精確計算蓄電池容量和設備功耗，在2016年新建的1150處機房站點中有714站采用了單組蓄電池配置，在不影響備電和服務承諾的前提下，相比傳統配置節省了投資820萬元，節省施工費和材料費68萬元。在實踐中，重要把握三個關鍵點：

一是“精確計算”。一方面要精確計算設備功耗，一方面建立蓄電池配置模型，綜合考慮設備電力保障承諾、電源配套投資、后期擴容成本、油機發電保障、低溫環境等因素精確計算蓄電池備電容量，既保障服務質量，有節省投資。

二是“因地制宜”。考慮到各站點所處的地理環境不同，首先在呼倫貝爾等地的極寒天氣下進行保溫措施下的單組蓄電池續航試點工作，積累相關相關經驗。然后在全區范圍內“一站一方法”進行推廣，使蓄電池在生命周期內能充分發揮效能，防止冗余配置，并大幅降低了建設成本。

三是“考慮未來”。在選擇單組蓄電池時，優先考慮相同廠家相同規格的蓄電池組，統一規格型號，保證蓄電池的可拓展性以利于后期整治擴容；在蓄電池類型、品牌、容量等方面存在差異的時候，使用電池共用管理器，充分發揮蓄電池效能。