有關世界上最重要能源之一的電能來說，其最大的缺點莫過于不能大規(guī)模儲存，能量從發(fā)電廠輸出之后，用了就用了，沒用的也沒法像水、天然氣相同弄個容器屯下來下次再用，這也就導致了在非用電高峰期時發(fā)電量過剩，大量的能量被浪費。為了解決這一問題，長期致力于解決新能源問題的特斯拉又出手了。

特斯拉日前宣布，其為公司供應的電池組產品最近在招標過程中被選中，該電池組將在加州南部用于公共電網(wǎng)儲存系統(tǒng)，以便在電網(wǎng)電力不足時向用戶供電。

這個電池組儲能系統(tǒng)建成后，充滿電的能量能夠為2500多個家庭供應一天所使用的足夠電量，或者能為1000兩特斯拉電動汽車充電。據(jù)了解，該系統(tǒng)將在非用電高峰期時通過公共電網(wǎng)充電，然后再高峰期供電不足或停電時進行供電。一方面能夠保證南加州電力基礎設施正常、可靠的運行，另一方面能夠在一定程度上節(jié)約能源，減少對化石燃料發(fā)電的需求。

按招標要求，這個儲能系統(tǒng)將在今年十二月三十一日前投入運行。特斯拉表示，憑借特斯拉超級鋰離子電池廠的大規(guī)模生產量力，可在3個月內完成儲能系統(tǒng)的生產、運送和安裝，并按時投入使用。

這個儲能系統(tǒng)建成后也將成為世界上規(guī)模最大的鋰離子電池儲能項目。

電池組儲能系統(tǒng)是去年四月特斯拉推出了一款公司用電池組產品，用于為公司供應替代電能來源。這款電池組可根據(jù)現(xiàn)場空間、供電需求和儲能要求進行模塊化擴容。

隨著人們能源意識的增強，電池儲能也越來越受重視，在未來幾年，電池儲能的上升量也將十分可觀，推廣電池組儲能符合特斯拉從電動汽車制造商向清潔能源公司轉型的長遠規(guī)劃。