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NCA電池量產(chǎn)裝車背后 天鵬電源的”小松下“野心

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年12月09日  

相比于傳統(tǒng)532和622材料系統(tǒng),NCA電池體系能夠顯著提高電池包的能量密度并降低鋰離子電池度電成本,目前特斯拉MODEL3即采用了松下NCA三元圓柱鋰離子電池。


春江水暖鴨先知。從國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)變化來(lái)看,補(bǔ)貼的下降退坡和乘用車?yán)m(xù)航提升的壓力之下,NCA電池已經(jīng)開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用階段。


高工鋰電注意到,今年以來(lái),在通用五菱旗下寶駿E100、知豆D2等乘用車型上,已經(jīng)開始搭載NCA電池。以進(jìn)入2018年第三批目錄的寶駿E100為例,在車身整體不變情況下,通過(guò)導(dǎo)入NCA電池,可以將續(xù)航里程提升至250公里。


而為上述兩款車型供應(yīng)配套電芯的公司就是位于蘇州張家港的天鵬電源。


“天鵬電源的NCA三元圓柱動(dòng)力鋰離子電池目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前產(chǎn)量達(dá)40萬(wàn)支/天,未來(lái)隨著市場(chǎng)需求的提升還將進(jìn)一步釋放。”五月三日,天鵬電源制造總監(jiān)佟剛向高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研團(tuán)隊(duì)表示。


在三元?jiǎng)恿π蛨A柱電池領(lǐng)域具有近12年的研發(fā)和制造相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)積累的天鵬電源,自2013年開始進(jìn)入動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域后,目前已經(jīng)和上汽通用五菱、知豆、康迪、眾泰等車企建立了合作。


天鵬電源總經(jīng)理陳璇今年三月向外界明確表示,2018年,天鵬電源將在EV領(lǐng)域大規(guī)模推動(dòng)高鎳三元產(chǎn)品的應(yīng)用,在該領(lǐng)域?qū)⒅苯犹^(guò)622,全部采用高鎳體系產(chǎn)品。


做出這樣的決定,陳璇的底氣來(lái)自于其在產(chǎn)品研發(fā)、制造技術(shù)與管控、產(chǎn)量規(guī)劃、上游供應(yīng)鏈的保障、與PACK公司戰(zhàn)略合作等多個(gè)維度體現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力上。


在產(chǎn)品規(guī)劃開發(fā)上,天鵬電源NCA電池不僅實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)化導(dǎo)入,并順利通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制檢驗(yàn),28HE/32HE兩款主力產(chǎn)品可以應(yīng)對(duì)整包140-160kwh/kg的中長(zhǎng)期技術(shù)要求。


制造技術(shù)與管控是一流鋰離子電池公司的核心能力,天鵬電源認(rèn)為,日系制造完全符合鋰離子電池的制造特性,其要打造的是日式制造+順昌式運(yùn)營(yíng)結(jié)合而形成的合理成本下的高品質(zhì)。


為了建立日式制造體系,在管理團(tuán)隊(duì)上,天鵬電源通過(guò)引入行業(yè)專家擔(dān)當(dāng)高級(jí)制造副總裁,培育日系風(fēng)格制造體系,同時(shí)引入日系制造與技術(shù)團(tuán)隊(duì),借助日系精密制造系統(tǒng)相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與核心成熟人才,構(gòu)建與目前國(guó)內(nèi)鋰電公司普遍運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯的差異。


在供應(yīng)鏈合作上,由于國(guó)內(nèi)NCA材料目前在批次的穩(wěn)定性還存在一定差距,天鵬電源目前重要采用進(jìn)口,并已經(jīng)鎖定國(guó)際戰(zhàn)略供應(yīng)商未來(lái)2-3年優(yōu)質(zhì)資源,為高鎳產(chǎn)品供應(yīng)后續(xù)供貨保障。同時(shí),還將與更多的供應(yīng)商合作,推動(dòng)高鎳、硅碳以及支撐高比能輔助性小材料的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。


在產(chǎn)量擴(kuò)張上,天鵬電源在2017年完成了二廠2GWh產(chǎn)線的擴(kuò)建,加上原有產(chǎn)線,現(xiàn)有產(chǎn)量達(dá)3GWh,2018年下半年,將啟動(dòng)二廠1.2期2GWH項(xiàng)目建設(shè),同時(shí),將在2019年啟動(dòng)3GWh21700量產(chǎn)項(xiàng)目。所有新增產(chǎn)量都將以高鎳產(chǎn)品為主。


在產(chǎn)業(yè)鏈縱深布局和客戶開拓上,天鵬電源通過(guò)與國(guó)內(nèi)Pack公司華霆?jiǎng)恿?zhàn)略合作,一方面補(bǔ)足其在Pack領(lǐng)域的短板,同時(shí),通過(guò)雙方的戰(zhàn)略合作導(dǎo)入到通用五菱、知豆等具備規(guī)模化市場(chǎng)的車企供應(yīng)鏈。


高工鋰電獲悉,寶駿E100、知豆D2上,都是采用天鵬電源NCA電池配合華霆?jiǎng)恿Φ妮p量化電池包系統(tǒng)來(lái)合作實(shí)現(xiàn)。


除了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)擊,天鵬電源的規(guī)劃中,傳統(tǒng)的電動(dòng)工具電池也是其持續(xù)布局的業(yè)務(wù)板塊,二者共同形成其雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。


天鵬電源認(rèn)為,在傳統(tǒng)電動(dòng)工具領(lǐng)域,一方面本身?yè)碛凶銐虼蟮氖袌?chǎng)空間,可以提升天鵬的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,另一方面是可以通過(guò)該領(lǐng)域做電動(dòng)汽車下一代產(chǎn)品的導(dǎo)入應(yīng)用做儲(chǔ)備。在雙輪驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略之下,天鵬電源的定位是我國(guó)的”小松下“。



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