據(jù)外媒報(bào)道，未來市場(chǎng)洞察（FutureMarketInsights）研究機(jī)構(gòu)公布了一份名為“電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)：全球行業(yè)分析（2012-2016）及機(jī)遇評(píng)估（2017-2027）”的報(bào)告。該報(bào)告介紹了全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的情況，強(qiáng)調(diào)了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r，以下為小編整理的核心內(nèi)容。

全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)受到受到以下四大市場(chǎng)因素的積極推動(dòng)，包括：1.高能量密度電池的市場(chǎng)需求持續(xù)上升；2.人們更在意尾氣排放及低排放技術(shù)；3.各國(guó)政府持續(xù)加大對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的私募股權(quán)投資；4.鋰離子電池的市場(chǎng)需求量出現(xiàn)激增。

上述因素使全球電動(dòng)汽車電池取得了較大的市場(chǎng)增速。然而，該市場(chǎng)仍受限于許多不利因素，進(jìn)而導(dǎo)致其市場(chǎng)增幅受限，重要包括：1.污染法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)嚴(yán)苛，對(duì)電池制造商造成影響；2.進(jìn)口稅居高；3.原材料價(jià)格急劇波動(dòng)；4.南非出現(xiàn)（politicaldisturbance）且外商直接投資（FDI）極低。

電池的研發(fā)方向

未來的電池尺寸將變得更小，而電池技術(shù)將取得更大的進(jìn)步并取得更多的技術(shù)創(chuàng)新。此外，全球電池市場(chǎng)還將迎來發(fā)展機(jī)遇，如：研發(fā)替代性技術(shù)，探求新的燃料源、對(duì)電池充電基礎(chǔ)設(shè)施加以改進(jìn)。

市場(chǎng)預(yù)測(cè)

據(jù)該研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2017-2025年間，全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的復(fù)合年上升率（CAGR）將達(dá)到8.5%，預(yù)計(jì)2017年的市場(chǎng)預(yù)期收入將接近159億美元。截止至2027年，市場(chǎng)預(yù)期收入將略低于362億美元。

未來各電動(dòng)汽車電池細(xì)分市場(chǎng)的預(yù)期

按電池類型劃分，鋰離子電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將受到較大影響。據(jù)估計(jì)，2017-2027年間，該類電池的需求量將出現(xiàn)大幅上升，年復(fù)合上升率將達(dá)到9%以上。

按地區(qū)劃分，除日本以外的亞太地區(qū)（APEJ）潛力最大。據(jù)預(yù)計(jì)，2017-2027年間，APEJ的電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)年復(fù)合上升率將超過10%。截止至2027年底，其市場(chǎng)估計(jì)將取得大幅上升。

按產(chǎn)量劃分，截止至2027年末，41kWh以上的電池細(xì)分市場(chǎng)增速最快，截止至2027年末，該細(xì)分的市場(chǎng)估值將達(dá)到140億。

按照車輛技術(shù)劃分，就市場(chǎng)估值而言，混動(dòng)車（HEV）細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)最大比例，截止至2027年末，預(yù)計(jì)其市場(chǎng)估值將超過220億美元。在未來數(shù)年內(nèi)，預(yù)計(jì)純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)的增速最快。

按汽車類型劃分，乘用車細(xì)分市場(chǎng)的潛力較高，未來或?qū)⒃谌蚴袌?chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。截止至2027年末，該細(xì)分市場(chǎng)的年復(fù)合上升率預(yù)期值將達(dá)到9.1%并取得較高的市場(chǎng)收入。