日前，力信能源與贛州豪鵬科技簽訂了戰略合作協議，正式達成“動力鋰離子電池回收處理”戰略合作。

高工鋰電了解到，隨著動力鋰離子電池報廢期限的到來，回收領域的百億規模市場也將隨之開啟。相關數據顯示，動力鋰離子電池回收再利用市場規模預計2018年將超過52億元，2020年將超過100億元，2022年將超過300億元。

除了市場之外，政策方面也相繼加碼。今年二月份，工信部等7部委公布有關動力鋰離子電池回收管理辦法，鼓勵電池生產等公司通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。

七月二十五日，工信部、科技部、環境部等多部門聯合公布《有關做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》，在京津冀、長三角、珠三角、中部區域等選擇部分地區，開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作，以試點地區為中心，向周邊區域輻射。

目前，包括車企、動力鋰離子電池公司、材料公司及跨界上市公司等多股勢力開始深入布局動力鋰離子電池回收領域。

資料顯示，力信能源成立于2016年六月八日，是一家鋰離子動力鋰離子電池及配套產品生產商，公司產品包括電芯系列和動力鋰離子電池系統，可應用在新能源商用車、乘用車、特種車，以及與新能源光伏發電、風力發電配套的儲能系統等領域。

瞄準市場熱潮，力信能源加速回收領域布局，逐漸構建產業鏈。回收的動力鋰離子電池除了應用于大型的儲能項目外，還可以用于分布式光伏發電、低速電動汽車、太陽能路燈以及部分家庭用電等領域，應用前景廣闊。

合作的另一方——贛州豪鵬成立于2010年，主營業務為廢舊新能源汽車動力鋰離子電池回收及梯次利用，廢舊電池無害化和資源循環利用公司，是國內最早從事廢舊二次電池回收及加工利用的國家級高新技術公司之一。

2017年，贛州豪鵬利用回收的廢舊電池再生產出各種金屬鹽達7000噸；其正在投資建設的年處理5萬噸廢舊電池綜合回收利用項目預計2020年建成投產。公司還獲得廈門鎢業7884.87萬元增資，獲得贛州豪鵬47%股權，成為其第一大股東。

2018年七月，贛州豪鵬入選工信部公布的首批五家符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》公司之一，江西省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作牽頭公司。

力信能源表示，本次與贛州豪鵬簽訂的動力鋰離子電池回收戰略的執行，一方面有利于減少環境污染，另一方面能增強公司抵御能源短缺風險的能力，建立低碳經濟和環境友好型社會。