電動車電池保養(yǎng)是個老生常談的話題，但是還是有很多人不知道如何保養(yǎng)。大多數(shù)認為像電動車電池這樣的，只要是質(zhì)量好的電動車電池，那就不需要保養(yǎng)了。千萬不要有這樣的想法，就像質(zhì)量如超威電動車電池這樣的，如果不好好去保養(yǎng)，那么超威電動車電池的使用壽命，也是一樣會減少的，想要延長電動車電池使用壽命，就要學會如何去保養(yǎng)電動車電池。下面就以超威電動車電池為例，說說電動車電池保養(yǎng)的一些事情。

1、電池充電是有一定次數(shù)的，它并不是永久性可以充電的產(chǎn)品，一般來說一塊電池一生充電次數(shù)也就在四五百次的樣子，如果我們頻繁的充電，一旦達到了足夠多的次數(shù)，這電池的使用壽命也就到極限了。

2、不少人在騎行電動車時經(jīng)常緊急剎車，但是過于頻繁的緊急剎車不僅僅容易造成乘車人的危險，還會瞬間消耗大量的電量，在無形中也就減少了電池的使用壽命，所以建議大家避免過多使用緊急剎車。

3、經(jīng)常性充電不足也是常見的現(xiàn)象，電動車電池通過化學反應(yīng)完成充電以及放電的，而如果充電不足就會導致轉(zhuǎn)換不充分，這樣就會導致電池容量不夠，如果是長期出現(xiàn)電池充電不足的狀況，就會使得電池產(chǎn)生不好的記憶，導致日后無法充滿電從而影響電池的行程和使用壽命。

4、一般來說電動車電池放電電流越大，電池的使用壽命就會越短；放電深度越深電池的使用壽命也越短。電動車電池可以應(yīng)付短時間的大電流放電，這時候放電深度不深，小電流放電即便放電深度稍微深一些，電池的使用壽命影響也不大，最怕的就是連續(xù)大電流放電且深度放電。

5、電池的安裝需要穩(wěn)拿穩(wěn)放，千萬不可操之過急，更不要進行碰撞。隨意的安裝電動車電池使得無法處在合適的位置，在行駛過程中發(fā)生震動與碰撞，損壞到電池的外殼造成電解液的滲漏，甚至是將電池內(nèi)部溶液顛出，從而縮短了電池的使用壽命。

對于電動車電池保養(yǎng)而言，無論是從安裝上還在使用中，是都需要進行保養(yǎng)的，只有這樣電動車電池才能發(fā)揮最大的使用壽命。別再以為只要電動車電池質(zhì)量好就可以了，保養(yǎng)才是最正確的辦法。上面以超威電動車電池為例，說的這些保養(yǎng)，都是大家在生活比較容易忽略的，希望大家以后能好好保養(yǎng)電池，不管是超威電動車電池也好，或者是其他品牌的電池，都需要好好保養(yǎng)才行的。

1.按照商家的說法，電池的使用年限在兩年左右，而實際上，大部分人使用一年多之后就會報廢。目前市場中出現(xiàn)的各種普通品牌的電動車電池，實際上也確實只有兩年到三年的使用年限，而旭派電池則相反，不僅使用年限高，而且是目前所有電動車電池品牌中使用壽命最長的，大概在三年到五年。

2.電池的費用一般在一千到兩千，不會超過三千，但是即使如此，如果頻繁更換也會給家庭支出帶來不小的考驗。3.不做傷害電池的為傷害電動車電池的行為有很多，比如過度放電、急剎車、載重過多、新舊電池串聯(lián)使用、快充、過度充電等，這些都會影響電池的使用壽命，導致其使用年限縮短。

4.定期保養(yǎng)定期檢查電動車電池的外殼，看看是否有變形、損壞、劃痕以及其他問題，如果有，要及時到維修點進行維修，同時對其進行徹底的檢測，如果發(fā)現(xiàn)接線端有腐蝕現(xiàn)象，也要及時處理，以免漏電。動車的使用越來越多，電池性能也越來越強，然而大企業(yè)生產(chǎn)的終究要比小企業(yè)生產(chǎn)的耐用，所以建議大家在選購之時，盡量選擇大品牌、性價比高的電池。

拓展資料：

1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。因而，現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。同時，還有部分電動車電池用的是鋰電池。

電動車電池保養(yǎng)技巧：一，電動車突然起步和急剎車將會嚴重消耗電池電量，所以慢慢起步和中速平穩(wěn)騎車可以增加電池使用時間。二，電池不要用盡電才充，這樣嚴重影響電池壽命甚至于損壞電池。電動車電池顯示電量不足，不要繼續(xù)使用，雖然這樣車子可以再騎一段路，但是，這樣可能使電池因用完電，而嚴重縮短壽命。三，電池長時間不用的話，一定要在存放前充滿電，否則，因為電池會在自然狀態(tài)下放完電，而嚴重縮短壽命。四，電池嚴禁與其它鋰電池或者鉛酸電池并聯(lián)或串聯(lián)使用，否則，會因部分電池過充和過放電而損壞電池。五，不要讓電池在電池盒內(nèi)晃動，否則，電池非常容易被震壞。六，因為電池電壓越低，內(nèi)阻越大，在行駛過程中越是用盡電時電池發(fā)熱量會越大。所以，電池隨用隨充對電池來說就是最好的保養(yǎng)，一般用一半充電就差不多了，最多用到還有30%電量就要及時充電了。