新能源產(chǎn)業(yè)政策補(bǔ)貼調(diào)整、子公司業(yè)務(wù)擴(kuò)張?jiān)鏊龠^(guò)快、應(yīng)收賬款回款較慢、緊張等，都是堅(jiān)瑞沃能業(yè)績(jī)下降的因素。更令人注意的是，則是大股東從去年開(kāi)始的減持動(dòng)作

近年來(lái)，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛。這也催生了A股市場(chǎng)一大批新能源汽車(chē)概念股的炒作熱潮，特別是上游動(dòng)力鋰離子電池板塊，更是誕生不少牛股。

如今，財(cái)政部公布了2018年新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并于六月十二日開(kāi)始正式執(zhí)行。這一標(biāo)準(zhǔn)采取“低退高補(bǔ)”，尤其是對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)型來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)續(xù)航、高能量密度電池的產(chǎn)品持扶持態(tài)度；有關(guān)短續(xù)航、技術(shù)指標(biāo)落后的產(chǎn)品則降低了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

“退潮之后，才會(huì)了解誰(shuí)在裸泳。”隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退潮，該行業(yè)部分上市公司也開(kāi)始原形畢露，一個(gè)典型的例子就是陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“堅(jiān)瑞沃能”，300116.SZ）。

據(jù)公司2017年財(cái)報(bào)，期內(nèi)虧損達(dá)37億元，同比下降696%。在兩市3000多家上市公司中虧損額排名前列。同時(shí)，2018年一季報(bào)也在持續(xù)虧損中。這也是導(dǎo)致公司股價(jià)從去年九月的12.61元，暴跌至今年六月一日的3.34元的重要原因

此外，堅(jiān)瑞沃能還面對(duì)巨額，且旗下子公司新增25個(gè)銀行賬戶(hù)已被凍結(jié)。這些情況將會(huì)對(duì)公司造成怎么樣的影響？公司打算如何應(yīng)對(duì)？

針對(duì)上述問(wèn)題，《投資者報(bào)》記者聯(lián)系采訪堅(jiān)瑞沃能相關(guān)人士，但截至發(fā)稿，公司方面并未做任何回應(yīng)或解釋。

業(yè)績(jī)暴跌大股東減持

堅(jiān)瑞沃能曾經(jīng)是動(dòng)力鋰離子電池龍頭，一度是創(chuàng)業(yè)板的明星上市公司。其前身為“堅(jiān)瑞消防”。堅(jiān)瑞消防是一家專(zhuān)注做消防研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的公司，核心團(tuán)隊(duì)始創(chuàng)于1999年，2010年九月二日于深圳交易所掛牌交易。

上市后，公司業(yè)績(jī)一直不好。直到2016年七月，堅(jiān)瑞消防52億元收購(gòu)沃特瑪交易正式完成并更名為堅(jiān)瑞沃能，主營(yíng)業(yè)務(wù)從原有的消防設(shè)備和消防工程業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向了新能源汽車(chē)和動(dòng)力鋰離子電池。

根據(jù)堅(jiān)瑞沃能2017年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，營(yíng)業(yè)收入96.6億元，較上年同期上升152.88%。凈利潤(rùn)虧損36.84億元，較上年同期下降966.82%。

同時(shí)，堅(jiān)瑞沃能還公布了2018年一季報(bào)，其營(yíng)業(yè)收入為11.17億元，同比下降59.88%；凈利潤(rùn)為虧損3.19億元。

針對(duì)業(yè)績(jī)虧損的現(xiàn)狀，堅(jiān)瑞沃能表示，因?yàn)槭車(chē)?guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策補(bǔ)貼調(diào)整、子公司沃特瑪業(yè)務(wù)擴(kuò)張?jiān)鏊龠^(guò)快、應(yīng)收賬款回款較慢、緊張等綜合因素的影響，造成子公司沃特瑪凈利潤(rùn)未達(dá)預(yù)期。

值得注意的是，堅(jiān)瑞沃能的股價(jià)自今年四月二日以來(lái)，從6.86元/股跌至五月三十一日的收盤(pán)價(jià)3.41元/股，期間跌幅高達(dá)55.25%。而在四月十日，堅(jiān)瑞沃能稱(chēng)，一致行動(dòng)人股東童新建、童建明、霍建華、孫喜生計(jì)劃6個(gè)月內(nèi)以集合競(jìng)價(jià)方式，減持公司股份不超過(guò)3100萬(wàn)股。

緊接著，因證券公司對(duì)控股股東郭鴻寶的股票進(jìn)行違約處置，郭鴻寶累計(jì)被動(dòng)減持3001.67萬(wàn)股。不過(guò)郭鴻寶交易時(shí)間正好處于公司年報(bào)以及季報(bào)的窗口期。

Wind統(tǒng)計(jì)顯示，堅(jiān)瑞沃能的股東從2017年三季度開(kāi)始密集減持。2017年八月至十一月，包括上市公司實(shí)控人郭鴻寶、股東長(zhǎng)園盈佳投資公司以及童建明等在內(nèi)的多個(gè)股東頻繁減持。其中在2017年十一月，郭鴻寶通過(guò)集合競(jìng)價(jià)交易減持公司0.54%股份。

有股民就此提出質(zhì)疑，但堅(jiān)瑞沃能解釋稱(chēng)：“5%以上大股東及一致行動(dòng)人計(jì)劃減持公司股票是出于個(gè)人資產(chǎn)管理要。”

35億逾期

除了業(yè)績(jī)下降的因素以外，堅(jiān)瑞沃能面對(duì)的問(wèn)題還有方面的壓力。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年三月，堅(jiān)瑞沃能重要221.38億元，整體達(dá)254.34億元。公司做出的解釋是，2017年布局新能源動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在全國(guó)共有11個(gè)動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)基地（含沃特瑪），其中7個(gè)生產(chǎn)基地已開(kāi)始投產(chǎn)，快速的擴(kuò)張給公司帶來(lái)了較大的資金壓力。

而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)因?yàn)樨?cái)政補(bǔ)貼政策滯后而導(dǎo)致車(chē)企承受前期墊資的壓力，車(chē)企往往又將資金壓力傳導(dǎo)至上游動(dòng)力鋰離子電池公司，這就導(dǎo)致了動(dòng)力鋰離子電池公司形成了較長(zhǎng)的賬期，最終使動(dòng)力鋰離子電池公司出現(xiàn)較高的。

日前，堅(jiān)瑞沃能公布通告稱(chēng)，全資子公司及孫公司與16家銀行簽署《銀團(tuán)貸款額度合同》，初始承貸金額42.34億元。截至五月十一日，公司現(xiàn)已逾期達(dá)35.32億元，其中應(yīng)付票據(jù)23.25億元，銀行借款7.9億元。

堅(jiān)瑞沃能在通告中表示，此次合同簽訂及后續(xù)舉措落實(shí)，會(huì)有利于進(jìn)一步改善公司結(jié)構(gòu)，暫時(shí)緩解還款壓力，對(duì)公司重新發(fā)展有積極用途。同時(shí)，并未豁免，有待后續(xù)公司經(jīng)營(yíng)狀況好轉(zhuǎn)以便歸還借款。

這樣一來(lái)，雖然給了堅(jiān)瑞沃能喘息的機(jī)會(huì)，但未來(lái)面對(duì)的壓力仍然不小。

執(zhí)行自救計(jì)劃

除了銀行承貸額不變之外，堅(jiān)瑞沃能也在進(jìn)行自救。

近日，堅(jiān)瑞沃能披露了2018年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃（草案），擬向激勵(lì)對(duì)象授予1.68億份股票期權(quán)，約占公司當(dāng)前總股本6.91%。其中首次授予1.35億份，占激勵(lì)計(jì)劃授予權(quán)益總額80%。

根據(jù)通告，首次授予股票期權(quán)的行權(quán)價(jià)格為每股3.91元，涉及激勵(lì)對(duì)象總計(jì)75人，包括公司董事、高級(jí)管理人員、核心管理人員、核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）人員以及董事會(huì)認(rèn)為要激勵(lì)的其他員工。

這是堅(jiān)瑞消防收購(gòu)沃特瑪更名為堅(jiān)瑞沃能后，首次推出股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，在重組期間推出該計(jì)劃，難免有向外界昭示信心的成分。

但事實(shí)上，堅(jiān)瑞沃能想要徹底解決問(wèn)題，還要很長(zhǎng)一段時(shí)間。而且當(dāng)前股價(jià)還低于激勵(lì)計(jì)劃的行權(quán)價(jià)，上述股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃能否順利執(zhí)行也存在一定不確定性。此外，假如問(wèn)題未解決，有關(guān)重大資產(chǎn)重組也會(huì)出現(xiàn)不利影響，甚至無(wú)法執(zhí)行。

據(jù)了解，自春節(jié)后開(kāi)始，公司開(kāi)工率大約為20%左右，部分廠處于停工狀態(tài)。有關(guān)停工的廠公司方面計(jì)劃如何處理？公司又有何舉措應(yīng)對(duì)當(dāng)前的危機(jī)？有關(guān)上述各種問(wèn)題，堅(jiān)瑞沃能方面都未給出任何回復(fù)。■