“鋰離子電池產業是新能源戰略的核心產業。據初步估算，未來5年全球鋰離子電池及相關產業每年市場總規模將達到31000億元。”今年兩會上，全國政協委員馬世俠將提出《有關從國家戰略高度大力推進新能源鋰離子電池產業發展》的提案，建議將鋰離子電池產業作為我國戰略性新興產業。在他看來，大力發展鋰離子電池產業是我國新能源戰略的必然選擇。

“解決新能源問題的關鍵是電池。鋰離子電池儲能系統以其高效、安全和長壽命等特性，能解決可再生能源的并網難問題，已成為現代儲能的首選。”馬世俠表示，目前我國碳排放量仍高居前列位，為減少石油和煤炭能源的使用，最有效的辦法就是發展清潔能源，提高光伏、風力發電等可再生能源的比重，大力推廣使用新能源純電動汽車。他認為，只有不斷提高新能源產業創新水平和產業發展水平，扶植培育一批具有國際競爭力的鋰離子電池公司成長壯大，才能降低我國經濟發展的風險。

鑒于新能源鋰離子電池產業事關國家能源安全、環境安全、經濟安全、安全戰略，馬世俠呼吁，將新能源鋰離子電池產業列為“十三五”規劃重要發展產業予以支持，并由國家牽頭成立鋰離子電池發展領導機構，做好鋰離子電池產業發展的總體規劃，制訂具體的扶持政策，培育若干家有國際競爭力的國內鋰離子電池產業龍頭公司，進而推動新能源汽車產業發展，不僅滿足我國的市場需求，也可占領世界市場的一定份額。

馬世俠還建議，通過組建我國新能源汽車股份有限公司，整合國內相關資源，用自主研發的世界最先進的動力鋰離子電池系統制造出世界一流的純電動汽車。他認為，“此舉可在較短時間內研發制造出世界一流的電動汽車，徹底改變目前國產汽車核心技術完全依賴國外的被動局面，實現我國在汽車制造領域彎道超車的目標。”