攀枝花銀江加油站是國內(nèi)首個(gè)采用釩電池儲(chǔ)能的光伏發(fā)電加油站。在加油站內(nèi)，由160塊太陽能光伏電池板和一套釩電池儲(chǔ)能系統(tǒng)組成的30千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)了站內(nèi)的所有生產(chǎn)、生活用電。

2012年四月，加油站的光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行，現(xiàn)在每天的發(fā)電量約為150度左右，一年下來，大約能少使用16噸標(biāo)煤，出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益8萬余元。

攀枝花有著豐富的太陽能資源和釩鈦資源。“我們不能盲目跟風(fēng)上太陽能項(xiàng)目，而要充分利用現(xiàn)有資源，走差異化發(fā)展道路。”盧東旭說，銀江加油站光伏發(fā)電系統(tǒng)是攀枝花以釩電池儲(chǔ)能為主進(jìn)行太陽能資源開發(fā)利用的一個(gè)縮影。

釩電池儲(chǔ)能裝置是一種容量大、易再生、無污染、可深充深放的新型儲(chǔ)能裝置，是與太陽能、風(fēng)能等間歇式能源相匹配的大容量蓄能設(shè)備。相比鉛酸電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，能延長4個(gè)小時(shí)的發(fā)電時(shí)間，并且使用壽命更長，但弱點(diǎn)是成本高出鉛酸電池一半。

目前，攀枝花市金勇工貿(mào)有限責(zé)任公司（以下簡稱“金勇工貿(mào)”）2兆瓦釩電池組裝生產(chǎn)線項(xiàng)目，攀鋼研究院釩電解液的研究和應(yīng)用，對提高攀枝花釩電池研發(fā)水平和市場競爭力出現(xiàn)了積極用途。

但像金勇工貿(mào)這樣在釩電池儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)具有自主產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)開發(fā)能力的公司在攀枝花尚不到5家。

今年，攀枝花將整合現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢，開發(fā)太陽能新型儲(chǔ)能、儲(chǔ)熱材料，推動(dòng)釩鈦資源的深度開發(fā)，力爭建成釩電池成套設(shè)備和太陽能陶瓷生產(chǎn)線，同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展轉(zhuǎn)化率高、抗衰減、成本低的晶硅太陽能電池、非晶硅薄膜太陽能電池集成技術(shù)和配套太陽能電池組件及光伏發(fā)電控制系統(tǒng)。