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免維護(hù)蓄電池如何修復(fù)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年07月22日  

蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動(dòng)就可以了。如果外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,就必須及時(shí)處理。


在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無(wú)須任何維護(hù)是錯(cuò)誤的想法。免維護(hù)雖然可以降低維護(hù)成本和次數(shù),但對(duì)于外表上的清理還是必不可少的,所以說(shuō)“免維護(hù)”更多的指向于蓄電池內(nèi)部。


在液面低時(shí),盡量用蒸餾水,不能用純凈水代替蒸餾水,因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量無(wú)素,對(duì)蓄電池有不良影響。


為延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,避免拋錨等故障的發(fā)生,我們?cè)趯?duì)免維護(hù)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):


對(duì)免維護(hù)蓄電池也要經(jīng)常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因?yàn)槊饩S護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)該立即更換蓄電池。


蓄電池要在車上安放牢靠,以防在行駛中因振動(dòng)而使蓄電池連線脫落,避免供電中斷。


要保持蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體氧化物時(shí),應(yīng)及時(shí)用熱水澆沖,予以清除,以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后,將蓄電池表面擦拭干凈,在極柱及接線柱上抹上黃油,保證極柱不被氧化。


至少每月檢查一次電解液的高度。對(duì)沒(méi)有標(biāo)志線的蓄電池,電解液加到高過(guò)極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不能超過(guò)上邊紅線。


按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整電解液的濃度。在冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。


長(zhǎng)期不用的汽車每隔一個(gè)月左右應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng)起來(lái),中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。


每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。


1、清理


維護(hù)電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。


2、打開(kāi)排氣閥,觀察電池內(nèi)部的電解液


撬開(kāi)膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%~0.5%的電解液,到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí),檢查是否由黑色雜質(zhì),如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果沒(méi)有黑色渾濁雜質(zhì),需要等待4小時(shí)以后,水充分深入電池。如果僅僅是因?yàn)橥S脮r(shí)間較長(zhǎng)而引起電池容量下降,不需要進(jìn)行本步驟操作,應(yīng)該直接進(jìn)入步驟3預(yù)充電。


3、預(yù)充電


對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流充電。就是開(kāi)始的時(shí)候,采用0.1C~0.25C電流充電,到16.2V以后,通過(guò)降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03C的時(shí)候,停止充電。注意,充電的時(shí)候,會(huì)有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出,為了不污染環(huán)境,電池應(yīng)該放到特定的容器中。充電以后,觀察電池內(nèi)部是否還有游離分子,如果沒(méi)有,需要補(bǔ)0.1%的溶液,一直到出現(xiàn)少許游離分子。如果每個(gè)單格里都有游離分子,用傾倒和吸管吸出可見(jiàn)到的游離分子,使電池處于準(zhǔn)貧液狀態(tài)。充電結(jié)束以后,電池靜止半小時(shí)以后,測(cè)量電池的開(kāi)路電壓,電壓應(yīng)該在12V以上,如果電池電壓低于12V,特別是低于10.8V,電池可能有內(nèi)短路,該電池已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。


4、修復(fù)


連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上,開(kāi)啟修復(fù)儀,對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。首次修復(fù)時(shí)間應(yīng)該不低于48小時(shí)。


5、容量測(cè)試


給電池按照0.1C電流放電,記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù),就是電池修復(fù)的容量。如果重慶蓄電池容量達(dá)到到標(biāo)稱容量的70%以上,結(jié)束修復(fù)。如果容量沒(méi)有達(dá)到70%的標(biāo)稱容量,繼續(xù)按照步驟3充電。充電以后繼續(xù)修復(fù),一般,超期存貯一年的電池需要進(jìn)行二次修復(fù),才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。

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