據(jù)外媒報(bào)道，一家名為GazelleTech的法國(guó)初創(chuàng)公司設(shè)計(jì)并制造了一件“太陽(yáng)能自動(dòng)伸縮充電車(chē)衣”，這件車(chē)衣能讓汽車(chē)在停車(chē)過(guò)程中自動(dòng)充電，這樣既解除了尋找充電樁的焦慮，同時(shí)也節(jié)省了安裝充電樁的地理資源。

只需按動(dòng)一個(gè)按鍵，這件太陽(yáng)能充電車(chē)衣就會(huì)從車(chē)輛后備廂下方緩慢升起，并一直延伸至車(chē)頭，側(cè)面采用紅色圍布，中間部分是一整條柔性太陽(yáng)能板，可以將光能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存到車(chē)輛的電池組內(nèi)。這件車(chē)衣的充電速度和效率雖然不能與一般充電樁相媲美，但臨時(shí)救急的功能和環(huán)保性卻顯而易見(jiàn)。

GazelleTech是一家法國(guó)高新科技研發(fā)初創(chuàng)公司，尤其致力于輕型車(chē)身材料的研究，其創(chuàng)始人曾是雷諾F1車(chē)隊(duì)材料工程專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)中的成員。

按照數(shù)據(jù)計(jì)算，這輛太陽(yáng)能車(chē)衣每小時(shí)可供應(yīng)約12.8公里的續(xù)航里程。據(jù)GazelleTech相關(guān)人士解析，這件太陽(yáng)能自動(dòng)伸縮充電車(chē)衣可折疊至少5萬(wàn)次，直至失去吸收太陽(yáng)能的活性。與市面上的其他太陽(yáng)能面板相比，車(chē)衣的重量惟有競(jìng)品的三十分之一。

GazelleTech的這件太陽(yáng)能車(chē)衣引起了荷蘭太陽(yáng)能汽車(chē)制造商Lightyear的留意，Lightyear一直把車(chē)身輕量化作為緊要的商業(yè)目標(biāo)。近日，該公司剛剛推出了一款帶太陽(yáng)能光伏板的電動(dòng)汽車(chē)“LightyearOne”，裝配60kWh動(dòng)力鋰離子電池包，最高續(xù)航里程可達(dá)724公里。通過(guò)前艙蓋與車(chē)頂?shù)奶?yáng)能板，經(jīng)過(guò)不低于18小時(shí)的日照，可新增約225公里的續(xù)航里程。

Lightyear希望其所加工的太陽(yáng)能汽車(chē)可搭載1000塊太陽(yáng)能板，供應(yīng)每天至少32公里的續(xù)航里程。預(yù)計(jì)第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)將在2021年上市，售價(jià)16.5萬(wàn)美元（約合人民幣117萬(wàn)元）。