近日，北京市財(cái)政局會(huì)同科委、經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》，通知明確了政策時(shí)限，新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策自2018年1月1日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日，與《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(京科發(fā)〔2018〕25號(hào))的執(zhí)行期限保持一致。也對(duì)之前補(bǔ)助政策中不符合中央要求的條款進(jìn)行了調(diào)整完善。

一、政策出臺(tái)背景

為推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，市財(cái)政局會(huì)同市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委于2016年發(fā)布了新能源小客車、專用車、客車市級(jí)補(bǔ)助政策。2018年，財(cái)政部等四部委印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))。現(xiàn)根據(jù)中央最新政策要求，結(jié)合我市實(shí)際情況，市財(cái)政局、市科委和市經(jīng)濟(jì)信息化委研究并制定了我市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，對(duì)之前補(bǔ)助政策中不符合中央要求的條款進(jìn)行了調(diào)整完善。

二、調(diào)整完善后政策的主要內(nèi)容

1.補(bǔ)助對(duì)象和補(bǔ)助方式

我市新能源汽車補(bǔ)助的對(duì)象是消費(fèi)者，消費(fèi)者應(yīng)獲得的補(bǔ)助資金由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)先行墊付，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格支付車價(jià)款，汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源汽車。

汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按照《通知》規(guī)定的程序提出補(bǔ)助資金申請(qǐng)，北京市環(huán)境交易所負(fù)責(zé)受理和審核，市經(jīng)濟(jì)信息化委負(fù)責(zé)兌付至汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)，市財(cái)政按政策安排補(bǔ)助資金。汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

2.補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)國(guó)家四部委“地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%”規(guī)定，我市按照中央與地方1:0.5比例安排對(duì)新能源汽車(純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車)的市級(jí)補(bǔ)助，車輛相關(guān)技術(shù)要求參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))執(zhí)行。

3.車輛運(yùn)營(yíng)里程要求

根據(jù)國(guó)家要求，引入車輛運(yùn)營(yíng)里程要求。除私人購(gòu)買新能源小客車外，其他類型新能源汽車申請(qǐng)市級(jí)補(bǔ)助資金需滿足車輛運(yùn)營(yíng)2萬公里的要求。

4.不予補(bǔ)助范圍

考慮到新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財(cái)政性資金購(gòu)買的新能源汽車，其購(gòu)買者的主要或全部資金來源均為財(cái)政資金，對(duì)上述車型不再安排市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助。

5.政策時(shí)限

我市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策自2018年1月1日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日，與《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(京科發(fā)〔2018〕25號(hào))的執(zhí)行期限保持一致。如今后國(guó)家政策有所調(diào)整，我市財(cái)政補(bǔ)助政策將參照國(guó)家政策另行制定。