該研究中心由四川大學(xué)、國蓉科技以及泰羅斯共同創(chuàng)建，專注氫燃料動力鋰電池關(guān)鍵技術(shù)“電堆”的研發(fā)和加工，首期擬投資4000萬元。“四川省是水電第一大省，棄水電量大，可布局電解水制氫，確保氫能產(chǎn)業(yè)可繼續(xù)發(fā)展。”四川大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授陳云貴在考察成都氫能產(chǎn)業(yè)時表示，基于四川水電構(gòu)成達到80%的事實，在四川推廣氫燃料動力鋰電池汽車更符合新能源汽車的內(nèi)涵。

據(jù)了解，成都孵化的成都華氣厚普機電設(shè)備股份公司是國內(nèi)最早設(shè)計箱式撬裝加氫設(shè)備的公司，目前已具備核心零部件研發(fā)與加工量力，僅在2018年，就為上海、武漢、鄭州、張家口等國內(nèi)布局氫能源汽車的城市供應(yīng)了氫氣加注設(shè)備。

此外，成都還啟動了多個氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目，包括成客與郫都區(qū)巴士公交公司開展的燃料動力鋰電池公交車示范項目、新筑股份的“燃料動力鋰電池混合動力列車”研發(fā)項目、川大-攀鋼-廣東泰羅斯的釩鈦基儲氫合金-燃料動力鋰電池電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化等項目。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，成都市氫能產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)科研和公司已達50余戶，2017年實現(xiàn)產(chǎn)值約300億元。