近日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會和電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“動力電池：大市場VS‘小’問題”主題沙龍在京舉行?；葜輧|緯鋰能股份有限公司（以下簡稱億緯鋰能）市場銷售總監(jiān)陳翔參加沙龍座談，他在會議上提出了“真正把中國的動力電池做大做強，究竟怎么落地？”的問題，這也是目前電池行業(yè)亟待解決的問題，對此，陳翔有自己的見解。

陳翔認為，動力電池想要做大做強，首先要從行業(yè)標準抓起。目前動力電池產(chǎn)業(yè)還屬于新興產(chǎn)業(yè)，散而亂的發(fā)展現(xiàn)狀，導(dǎo)致電池的結(jié)構(gòu)、規(guī)格標準都存在差異，從而難以評判產(chǎn)品質(zhì)量的高低。對此陳翔坦言：“從行業(yè)角度來講，想求生存、求發(fā)展，重要的就是標準化工作，動力電池行業(yè)的標準需要強化?！?/p>

企業(yè)的發(fā)展要靠政策的引導(dǎo)。陳翔表示：“從企業(yè)的角度講，無論是動力電池行業(yè)還是儲能行業(yè)，最怕國家政策的不確定性，今年上半年動力電池規(guī)范目錄的變化，讓企業(yè)慘淡經(jīng)營，而下半年則可能出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)爆發(fā)，這種不確定性對于企業(yè)來講是一個比較大的關(guān)注點。”近年來，我國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從政策上給予了大力扶持。有業(yè)內(nèi)人士分析認為，動力電池規(guī)范目錄是我國政府保護本土產(chǎn)業(yè)的一種措施，但因此也對一些企業(yè)造成了負擔，沒進目錄的企業(yè)經(jīng)營慘淡，進入目錄的企業(yè)提心吊膽。陳翔認為，未來政策制定還需要與企業(yè)實際相結(jié)合。

對于新興行業(yè)而言，對外宣傳是必不可少的。行業(yè)媒體作為電池行業(yè)對外發(fā)聲的平臺，不僅可以對外宣傳行業(yè)的相關(guān)動態(tài)，同時也增強了企業(yè)之間的交流與聯(lián)系。目前，動力電池行業(yè)對于社會來說還有一定的陌生程度，很多媒體為了博得受眾眼球而不查明實際，導(dǎo)致各種電池消息在網(wǎng)絡(luò)上“飛”。面對如此現(xiàn)象，陳翔認為，動力電池行業(yè)目前急需一個與外界交流的窗口，這個窗口必須是主流的、公正的、可信度高的，這樣動力電池行業(yè)才能夠走得更加長遠。

梯次利用一直以來頗受企業(yè)的重視。陳翔表示，億緯鋰能作為綠色高能鋰電池供應(yīng)商，對于動力電池環(huán)保問題具有獨到的看法。目前億緯鋰能在動力電池梯次利用方面使用的是“矩陣式的思路”，與傳統(tǒng)做法中“將汽車上的動力電池回收后用作儲能裝置”不同，億緯鋰能的“矩陣式思路”除了動力電池本身的技術(shù)、品質(zhì)、應(yīng)用之外，還有很多跟其他行業(yè)的上下游的打通，這樣就從整個產(chǎn)業(yè)鏈的角度，把這些應(yīng)用作為整體來考慮。

陳翔認為，動力電池行業(yè)目前面臨著嚴峻的生存挑戰(zhàn)，必須尋求突破之路，從長遠來看，企業(yè)不僅要從自身出發(fā)，更是從整個行業(yè)的角度出發(fā)。