智能型鋰離子電池管理系統(tǒng)bMS延長電池包的使用壽命。電池的性能和使用壽命筆直決定了電動(dòng)汽車的性能和成本，因此要怎么樣提高電池的性能和壽命得到了各方面的重視。電池散熱不平均將造成電池包局部溫度快速上升，使用壽命大大縮短，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成電池單體熱失控，目前對(duì)鋰離子電池包的熱管理系統(tǒng)做了大量研究，以期提高熱管理系統(tǒng)的控制效果從而提高電動(dòng)汽車電池包的性能和使用壽命。

智能型鋰離子電池管理系統(tǒng)bMS延長電池包的使用壽命

bMS系統(tǒng)是指對(duì)電池進(jìn)行管理的系統(tǒng)，是連接車載動(dòng)力鋰離子電池和電動(dòng)汽車的緊要紐帶。bMS實(shí)時(shí)采集、解決、存儲(chǔ)電池包運(yùn)行過程中的緊要信息，與外部設(shè)備如整車控制器交換信息，處理鋰離子電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關(guān)鍵問題。緊要用途是為了能夠提高電池的利用率，戒備電池出現(xiàn)過度充電和過度放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

bMS鋰離子電池智能管理系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)電動(dòng)汽車電池的充放電、電池溫度、單體電池間的均衡進(jìn)行控制。在純電動(dòng)汽車中，動(dòng)力鋰離子電池包作為核心部件之一，在整車制造成本中占有極高的比重，鋰離子電池智能管理系統(tǒng)作為純電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池包的監(jiān)控管理中心，非得對(duì)電池包的溫度、電壓和充放電電流等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)。

bMS鋰離子電池智能管理系統(tǒng)的緊要目的就是保證電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能，從安全性、耐久性、動(dòng)力性三個(gè)方面供使用途。安全性方面即bMS管理系統(tǒng)能保護(hù)電池單體或電池包免受損壞，戒備出現(xiàn)安全事故；耐久性方面即電池工作在可靠的安全區(qū)域內(nèi)，延長電池的使用壽命；動(dòng)力性方面即要將電池的工作狀態(tài)在維持在滿足車輛要求的情況下。

智能型鋰離子電池管理系統(tǒng)bMS具有什么功能？

1、電池安全控制與報(bào)警：包括熱系統(tǒng)控制、高壓電安全控制。bMS診斷到故障后，通過網(wǎng)絡(luò)通知整車控制器，并要求整車控制器進(jìn)行有效解決，以戒備高溫、低溫、過充、過放、過流、漏電等對(duì)電池和人身的損害。

2、電池均衡：不一致性的存在使得電池包的容量小于組中最小單體的容量。電池均衡是依據(jù)單體電池信息，采用主動(dòng)或被動(dòng)、耗散或非耗散等均衡方式盡可能使電池包容量接近于最小單體的容量。

3、熱管理：依據(jù)電池包內(nèi)溫度分布信息及充放電需求，決定主動(dòng)加熱/散熱的強(qiáng)度，使得電池盡可能工作在最適合的溫度，充足發(fā)揮電池的性能。

4、電池工作狀態(tài)監(jiān)控：緊要指電池在工作過程中，對(duì)電池的電壓、溫度、工作電流、電池電量等一系列電池相關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)或計(jì)算，并依據(jù)這些參數(shù)判斷目前電池的狀態(tài)，以進(jìn)行相應(yīng)的操作戒備電池的過充或過放。

隨著國家“節(jié)能減排”力度加強(qiáng)，傳統(tǒng)汽車的污染排放量超標(biāo)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)被逐漸開發(fā)，并呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)態(tài)。一部新能源汽車不管是混合動(dòng)力還是純電動(dòng)，動(dòng)力鋰離子電池都是核心部件。而bMS即電池管理系統(tǒng)又是動(dòng)力鋰離子電池組的核心，均衡荷電量、使用壽命、使用安全等，都要bMS來管控和優(yōu)化，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，bMS的產(chǎn)業(yè)價(jià)值十分緊要。