可再生能源供應的波動性較大，要新的能源載體和儲能技術來處理這一問題，這使氫等替代能源的緊要性日益新增。在地球上，氫幾乎是一種取之不盡用之不竭的能源。氫作為將來能源載體具有巨大的發展潛力。針對這一范疇，舍弗勒充足利用公司在材料技術、成型技術和表面解決等方面的傳統核心技術開發了燃料動力電池的關鍵部件——金屬雙極板。此外，舍弗勒還發揮自身在工業和汽車行業的優點，從能源加工到能源在車輛中的使用，積極參與到能源鏈的各個環節之中。

舍弗勒供應用于燃料動力電池的關鍵部件——金屬雙極板

“我們希望從整個能源鏈的角度出發打造零排放、可繼續及個性化的交通出行方式，”舍弗勒集團首席技術官烏維·瓦格納（UweWagner）表示，“在處理全球碳排放問題方面，僅依靠電池驅動的車輛還不夠，我們還要新的儲能系統。氫與燃料動力電池的結合在重型貨車范疇可以發揮關鍵用途；而對乘用車來說，氫與電池相結合的混合儲能系統也是一種頗具吸引力的處理方法，可以幫助延長車輛的行駛里程。”

燃料動力電池是實現可繼續交通的關鍵

舍弗勒充足利用傳統核心技術，不斷完善燃料動力電池關鍵零部件的價值鏈。雙極板是燃料動力電池的核心部件，通過薄層金屬板的精確成型及涂覆而成，由其堆疊而成燃料動力電池系統的核心電堆。燃料動力電池是一種能源轉換裝置，讓氫與氧發生反應生成水，釋放電子后所萌生的電能可用于驅動車輛的電機。為了優化燃料動力電池系統，舍弗勒通過進入新的專業范疇不斷拓展產品范圍，比如電子控制系統、特種氣膜軸承、智能熱管理模塊及被動式氫氣再循環組件等。

舍弗勒亮相東京車展

舍弗勒將以“致力于可繼續及自動化交通發展”為主題參加第46屆東京國際汽車展，展示面向將來可繼續能源鏈的創新技術及零排放的交通出行處理方法，包括燃料動力電池技術。舍弗勒還將展示最新推出的電機產品，蘊含不同的功率等級。目前，這些電機即將投入批量加工。此外，公司還將展示智能后輪轉向系統、可90度轉向的智能轉向驅動模塊、用于自動駕駛的線控技術以及城市交通出行車輛SchaefflerMover。