疫情尚未完全解除，有關(guān)不少公司來說，員工返崗難、復(fù)產(chǎn)受限、防疫物資短缺、資金壓力較大、物流不便、商務(wù)交流受阻等目前依然是產(chǎn)業(yè)鏈公司面對的緊迫任務(wù)，希望各級政府能將支持力度定向傾斜，助力公司恢復(fù)正常運(yùn)營。

2019年年底開始爆發(fā)并蔓延的一場新冠肺炎疫情，打亂了國人的生活和工作節(jié)奏，為防控疫情傳播，大部分產(chǎn)業(yè)基本處于停擺狀態(tài)，動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免。在全國上下做了近兩個月的共同努力下，國內(nèi)新冠肺炎疫情已經(jīng)得到有效遏制，國民生活、經(jīng)濟(jì)、社會開始逐步回歸正常。

二月下旬，我國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池我國網(wǎng)發(fā)起《2020年新冠疫情之下公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)調(diào)查問卷》，希望了解一線電池產(chǎn)業(yè)鏈公司的真切狀況和困難，找到業(yè)界的“當(dāng)務(wù)之急”，并將相關(guān)情況匯總，反饋給相關(guān)部門，助力公司盡快恢復(fù)加工運(yùn)營。

截至三月十五日，我們收到近百份調(diào)查問卷，參與公司涵蓋鋰離子電池材料、設(shè)備、電池、整車等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)。

多數(shù)公司仍未全面復(fù)工

我們梳理調(diào)查問卷發(fā)現(xiàn)，目前已全面復(fù)工的公司約占36.59%，部分復(fù)工的公司約占56.10%，暫未復(fù)工的公司約占7.32%。從地區(qū)分布來看，全面復(fù)工的電池產(chǎn)業(yè)鏈公司緊要聚集在廣東、山東、河南、江蘇及天津等地，而參與調(diào)研的湖北地區(qū)公司均表示暫未復(fù)工（時間截止到三月十五日），其余地區(qū)公司緊要以部分復(fù)工為主。

影響公司復(fù)工的因素包括員工返崗困難，口罩、消毒液、酒精等防疫耗材短缺，物流運(yùn)輸受限影響加工進(jìn)度，上游原料供應(yīng)不足，下游訂單需求不足，以及各地復(fù)工政策要求等。

訂單下降較為分明

截至目前，全國性的新冠肺炎防控工作已經(jīng)進(jìn)行了近兩個月，對各個行業(yè)的加工也都出現(xiàn)了影響，動力鋰離子電池、下游整車等1-二月產(chǎn)銷均出現(xiàn)斷崖式下跌。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-二月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比分別下降63.8%和59.5%。其中二月份新能源汽車產(chǎn)銷降幅分別高達(dá)82.9%和75.2%。動力鋰離子電池使用分會數(shù)據(jù)顯示，今年1-二月我國新能源汽車動力鋰離子電池裝機(jī)量為2.91GWh，較2019年1-二月的7.22GWh大幅下降；其中今年二月動力鋰離子電池裝機(jī)量僅為597.31MWh，同比跌幅高達(dá)73.24%。

疫情對近期公司的訂單影響也比較分明。受疫情影響，53.66%的參與調(diào)研公司均表示今年1-二月訂單出現(xiàn)下降，部分公司訂單下降超過80%；約有29.27%的公司表示，今年1-二月訂單與去年同期持平；僅有17.07%的公司表示訂單有上升。

公司運(yùn)營成本新增資金壓力較大

復(fù)工受限，市場需求萎縮致訂單減少，使得公司運(yùn)營壓力在這期間陡增，這些情況在中小型公司尤為分明。

多家參與問卷調(diào)研的公司表示，因加工未能完全恢復(fù)，目前員工工資、社保、房租、稅費(fèi)等都給公司造成較大的運(yùn)營壓力。同時一些公司面對資金緊張情況，融資成本高、融資難問題也較為突出，希望各級政府能予以支持、幫助處理。

為緩解公司壓力，助力公司恢復(fù)加工，我們將調(diào)查問卷中公司反饋的重點(diǎn)訴求梳理如下：

1、用工支持：推動公司盡快復(fù)工、增強(qiáng)物流保障、人員安全保障等（供應(yīng)口罩、酒精等防疫物資）、適當(dāng)分類疫情防控，低風(fēng)險去放寬各地返工人員審批；協(xié)助公司招聘、便利出行等。

2、財稅支持：減免稅收、社保，延長稅款、社保繳納期限。

3、定向補(bǔ)貼：對困難公司進(jìn)行廠房/房租補(bǔ)貼，對勞工、人才進(jìn)行特殊時期補(bǔ)貼；新增用電、用料、用水等能耗補(bǔ)貼支持。

4、降低融資成本：給予一定的貼息貸款支持，出臺貸款貼息政策，降低公司融資成本。

5、物流支持：協(xié)調(diào)物流公司與公司對接，盡快恢復(fù)物流運(yùn)輸；增強(qiáng)物資原料供應(yīng)保障及貨物運(yùn)輸。

6、上下游產(chǎn)業(yè)鏈：協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游復(fù)產(chǎn)復(fù)工，保障各環(huán)節(jié)供給有效銜接；供應(yīng)商配套完全放開。

7、出臺刺激消費(fèi)政策：如新能源汽車刺激政策等，推動產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。

8、加大外貿(mào)業(yè)務(wù)扶持力度，如通關(guān)便利、出口退稅等。

為保證加工建設(shè)正常運(yùn)行，減小各環(huán)節(jié)公司壓力，近兩個月來我國政府已繼續(xù)出臺多項政策助力公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)。有公司表示，要保證國家出臺的相關(guān)政策，如水電氣降價、降低稅率等政策在各地真正得到落地。

近期，我們將持續(xù)搜集更多業(yè)界聲音，并將連同公司的反饋情況整理后盡快報送行業(yè)主管部門，助力公司順利渡過難關(guān)，恢復(fù)正常加工運(yùn)營。我們也歡迎更多公司及時通過多個渠道向我們反饋公司近期復(fù)工復(fù)產(chǎn)中遇到的問題，共克時艱。