SolarCity公司董事會主席的公司家埃隆·馬斯克指出，公司今朝要開始加工屋頂，而這個屋頂?shù)恼麄€表面為繼續(xù)的太陽能電池。新型太陽能電池將比傳統(tǒng)太陽能電池更加昂貴。

在被特斯拉汽車公司收購之后，美國能源公司SolarCity計劃加工新型太陽能電池。2016年八月十日，美國互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站TechCrunch就此進(jìn)行了報道，擔(dān)任特斯拉CEO及SolarCity公司董事會主席的公司家埃隆·馬斯克也向投資者透露了此事。

馬斯克指出，公司今朝要開始加工屋頂，而這個屋頂?shù)恼麄€表面為繼續(xù)的太陽能電池。這一辦法不同于將太陽能電池安裝在一般屋頂上的傳統(tǒng)技術(shù)。這將是太陽能屋頂，而不是由模塊組成的屋頂。埃隆·馬斯克解釋道。

SolarCity公司首席執(zhí)行官林登·賴夫指出，公司將在2016年年底推出兩種新產(chǎn)品。兩位公司家都相信，有關(guān)電池設(shè)計的先進(jìn)嘗試將會在市場上取得巨大的成功。TechCrunch指出，新型太陽能電池將比傳統(tǒng)太陽能電池更加昂貴。

2016年八月一日，特斯拉負(fù)責(zé)人宣布了收購SolarCity公司的計劃。七月時，特斯拉汽車公司就做出了收購SolarCity公司的提案。今朝我們宣布，兩家公司已達(dá)成協(xié)議，合并成世界上唯一一家從事可再生能源回收的垂直整合公司。電動汽車制造商指出。該合資公司將加工產(chǎn)品方向調(diào)整為改善積累、存儲和消耗電能的辦法。

該交易價值26億美元。兩家公司預(yù)計將在2016年第四時度完成這項(xiàng)交易。依據(jù)交易條款，SolarCity公司股票持有者每股將從特斯拉獲得0.11股。該交易的發(fā)起者馬斯克將持有兩家公司的控股權(quán)。

目前，特斯拉汽車公司仍是一家專業(yè)加工電動汽車的公司。它加工了兩款價位更高的車型：ModelS型轎車和ModelXSUV車型。公司計劃在2017年批量加工Model3車型。每筆超過3萬5千美元的訂單要提前支付1千美元的訂金。