日前，據(jù)外媒消息，LG化學(xué)已經(jīng)與越南汽車品牌VinFast建立合資公司，為越南初創(chuàng)公司的電動滑板車和將來的電動汽車加工電池包。

兩家于2018年九月簽署合作意向書。新合資公司的加工設(shè)施位于北部港口城市海防市，占地面積超過1.2萬平方米。VinFast負(fù)責(zé)倉庫和加工線，人員和廠運(yùn)營的建設(shè)，來自LG方面的韓國電池專家將供應(yīng)技術(shù)知識、監(jiān)控和相關(guān)電池加工的培訓(xùn)。

2018年九月宣布合作之初，有消息指出，雙方合資廠擬總投資達(dá)15億美元（折合人民幣100.65億人民幣），預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于今年第二季度啟動。但事實(shí)上，LG化學(xué)和VinFast均沒有正式公開承認(rèn)以上信息。

VinFast股東方——越南最大公司集團(tuán)VingroupJSC的副總經(jīng)理VoQuangHue曾多外透露：“與LG化學(xué)在VinFast廠建立電池合資的合作關(guān)系，是為了確保VinFast的電動滑板車和電動汽車，能夠以適宜價(jià)格供應(yīng)高效電池的緊要步驟。鑒于VinFast建立全國汽車和電動滑板車制造業(yè)典范的目標(biāo)，這一點(diǎn)至關(guān)緊要。”

在過去的幾個月里，為推進(jìn)電動交通方面的進(jìn)展，VinFast與供應(yīng)商、客戶均簽署了合作協(xié)議。

2018年夏末，VinFast與西門子簽署一項(xiàng)協(xié)議，為電動公交車的制造供應(yīng)技術(shù)和部件。

越南加工的第一款車型計(jì)劃于2019年底開始加工。

德國開發(fā)服務(wù)供應(yīng)商EDAG已收到VinFast越南市場第一輛電動汽車整體開發(fā)訂單。

VinFast也與通用汽車達(dá)成協(xié)議，依據(jù)該協(xié)議，通用汽車將其越南業(yè)務(wù)完全轉(zhuǎn)移到VinFast。新建的越南公司將專門分銷通用汽車的雪佛蘭車型。

可以看到，汽車純電動化已經(jīng)成為全球的發(fā)展趨勢，除我國、歐洲、美國等主流市場外，包括越南、印度、泰國等東南亞國家也在積極引進(jìn)或推動國內(nèi)的純電動汽車進(jìn)程。

比如今年三月份，印度得拉邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展局就簽署了兩份諒解備忘錄，計(jì)劃在斯里蘭卡投建兩座鋰離子電池廠，總投資額約合32.6億人民幣。

東南亞電動汽車市場需求的升溫，奔馳、寶馬等國際巨頭也紛紛前往建廠，這筆直給亞洲鋰離子電池公司帶來了機(jī)遇。初步盤點(diǎn)，目前包括三星SDI、LG化學(xué)、東芝、松下、星恒電源、青山實(shí)業(yè)、珈偉股份等均在此有所布局，或筆直建廠，或簽署合作訂單。東南亞已經(jīng)成為鋰離子電池公司關(guān)注的新藍(lán)海。