電車匯消息：近日，據外媒報道，三星SDI或計劃投資2000億韓元（約合11．46億人民幣），擴大其馬來西亞鋰離子電池廠的產量。據悉，該廠重要制造圓柱形鋰離子電池。知情人士表示，新的生產線預計每月可以制造超過100萬個電池，假如全為21700規格電池，則每年產量可達2GWh。

報道稱，這是自2019年三星投資天津廠以來，首次擴大圓柱封裝鋰離子電池的生產，這意味著三星SDI對電動汽車的前景十分看好。該公司還考慮，未來將馬來西亞廠的電池產量提升至每年4GWh。

這并不是今年三星SDI第一次擴大產量。公開信息顯示，今年二月份，韓媒報道，三星SDI宣布計劃在2021年向其匈牙利電池廠投資9420億韓元（8．49億美元），這筆投資將用于擴大該地首座電池廠的產量（從30GWh新增到40GWh），并在匈牙利建設其第二座電池廠

五月二十五日，三星SDI宣布將在2025年之前開發大型全固態電池單元和原型全固態電池單元，并于2027年開始量產。三星SDI還表示，在豐田汽車方面，三星僅次于豐田全固態電池技術相關的國際專利數量。

六月九日，外媒稱，三星SDI總裁全英鉉透露，公司正在考慮進軍美國動力鋰電池市場。這是三星SDI首次公開透露有意進軍美國市場。

2021年第一季度，韓國第一大動力鋰電池制造商LG新能源高居全球第2位，三星SDI、SKI分列第5、第6位。但這三家鋰電公司的營收同比上升率遠不及127％的全球動力鋰電池總裝機量的同比上升率。

同期，LG新能源、三星SDI、SKI三家韓國鋰離子電池制造商的全球市場占有率已從2020年一季度的37．8％下降2021年一季度至30．6％。作為比較，全球第一大動力鋰電池制造商寧德時代同期的市場占有率為32．1％。20210615