提高電池安全性

有關(guān)鋰離子電池包的制造商來說，為電池供應(yīng)系統(tǒng)供應(yīng)安全可靠的產(chǎn)品至關(guān)重要。電池包中的電池處理電路可以監(jiān)視鋰離子電池的工作狀態(tài),包括電池阻抗、溫度、電池電壓、充電和放電電流、充電狀態(tài),等,供應(yīng)具體的工作時間和電池的健康信息系統(tǒng),確保系統(tǒng)正確的選擇和計劃。此外,為了提高電池的安全功能,即使只有一個缺陷發(fā)生時,如過電流、短路,電池和電池包電壓過高,過高溫度,系統(tǒng)將關(guān)閉兩個背靠背的維護MOSFET和鋰離子電池系列,斷開電池。基于阻抗陰影技術(shù)的電池處理單元(bMU)將在整個電池壽命期間監(jiān)測單元的阻抗和電壓不平衡，并可能檢測電池的微短路，以預(yù)防電池形成火災(zāi)甚至爆炸。

鋰離子電池是安全的

過高的工作溫度會加速電池的老化，并可能導(dǎo)致鋰離子電池包的熱流失和爆炸。有關(guān)高活性的高能材料鋰離子電池，這一點受到了廣泛的關(guān)注。高電流過充和短路可能導(dǎo)致電池溫度迅速升高。在鋰離子電池的過充電過程中，鋰金屬沉積在電池的正極上。這種材料大大新增了爆炸的風(fēng)險，因為鋰可能與各種材料發(fā)生反應(yīng)，包括電解液和陰極材料。例如，鋰/碳插入化合物與水反應(yīng)釋放氫，可能被反應(yīng)的放熱點燃。當(dāng)溫度超過175℃(電池電壓4.3v)的熱失控溫度極限時，陰極材料(如LiCoO2)也會開始與電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。

鋰離子電池使用一種非常薄的微孔薄膜材料，如聚烯烴，來阻擋電池正極和負極之間的電子，由于其優(yōu)異的機械性能、化學(xué)穩(wěn)定性和可接受的價格。聚烯烴的低熔點規(guī)劃，從135℃到165℃，使其適合用作熔斷器材料。當(dāng)溫度升高并達到聚合物的熔點時，材料的多孔性就會失效，目的是阻止鋰離子在電極之間移動，然后關(guān)閉電池。熱敏陶瓷(PCT)設(shè)備和安全排氣口一起為鋰離子電池供應(yīng)額定維護。電池外殼，一般作為負極，一般是典型的鎳板。在密封外殼的情況下，金屬顆粒可能會污染電池內(nèi)部。隨著時間的推移，粒子可能遷移到屏障和老化之間的絕緣陽極和陰極。在正極和負極之間有一個很薄的短路，可以讓電子自由移動，最終使電池失效。在大多數(shù)情況下，這種故障相當(dāng)于電池故障和完全的懸掛。在少數(shù)情況下，電池可能過熱、熔化、著火或爆炸。這是最近報道的電池缺陷的重要來源，并導(dǎo)致許多制造商召回他們的產(chǎn)品。