国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

燃料汽車商業化示范運營破冰

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年07月17日  

在燃料電池汽車領域,我國的起步時間并不比其他國家晚,包括產品,也包括示范運營。

同濟大學校長助理、智能型新能源汽車協同創新中心主任余卓平介紹,早在2001年,國家“863”計劃電動汽車重大專項組專家在“十五”期間就確定了我國新能源汽車的技術路線——“三縱三橫”,其中“三縱”就意指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車。此后,為驗證燃料電池汽車的安全性、可靠性以及耐久性,我國已進行過多次燃料電池汽車的示范運營。或許之前示范運營的目的,更多的是驗證燃料電池產業的可行性,而2017年,最新一期燃料電池汽車的示范運營目的卻不再那么單一,它要推動燃料電池產業的商業化進程。2017年,新一期燃料電池汽車的示范運營項目正式啟動,其規模和范圍也遠超以往,余卓平在接受記者采訪時表示,通過此次燃料電池汽車的大規模示范運營,不僅將大大推動氫能基礎設施的建設,還將幫助燃料電池汽車的推廣,從而加速其商業化進程。

前期“試水”證明可行

最初的燃料電池汽車示范運營要追溯至2003年3月,從2003年至2007年10月,3輛奔馳CITARO燃料電池客車在北京公交線路上運行了4年,共計行駛9.21萬公里。“當時我國燃料電池汽車的技術水平和基礎較差,參與示范運營的車輛也并非自主研發的產品,作為動力來源的氫氣還需要從山東運輸至北京,但當時讓北京市民第一次近距離接觸并了解了燃料電池汽車,為接下來的普及和推廣奠定了基礎。”余卓平如是說。

此后,我國正式踏上了燃料電池汽車的自主研發之路,2006年,福田汽車與清華大學、億華通聯合承接了國家“863”計劃節能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池電動客車的研發工作。中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所衣寶廉對記者回憶說,我國自主研發的燃料電池汽車先后參與或服務過2007年的上海必比登挑戰賽、2008年北京奧運會、2009年美國加州的示范運營項目、2010年新加坡世青賽以及2010年的上海世博會。據統計,截至2016年底,我國先后已有200余輛燃料電池汽車投入了示范運營,累計運行里程超過10萬公里,示范運營的規模不斷擴大,燃料電池汽車的技術也有了明顯進步。

衣寶廉指出,在2010年的上海世博會期間,共有196輛燃料電池汽車為會議提供服務,包括6輛客車、100輛觀光車以及90輛轎車,平均單車運行里程為4500~5000公里,最長的單車運行累計里程達到10191公里。2017年6月,全國政協副主席、科技部部長萬鋼指出,我國氫燃料電池在壽命、可靠性和使用性能上已基本達到車輛使用要求,中國初步掌握相關核心技術,基本建立了有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統技術平臺,未來要加強協同創新,加快推進氫能燃料電池產業全面發展。

通過前期開展的一系列示范運營,衣寶廉坦言,目前我國車用燃料電池與國際一流水平在性能上相對接近,但在成本和耐久性方面還有待提高。

新一期大規模示范運營開啟

2017年初,我國啟動了新一輪燃料電池汽車的示范運營,在北京、佛山、上海、鹽城和鄭州等地推廣112輛燃料電池汽車,其中包括36輛客車、41輛轎車、30輛物流車和5輛物流卡車。“事實上,目前參與示范運營的燃料電池汽車數量已經遠超預期。”余卓平告訴記者,“光是在上海的城市物流車輛,就已經超過300輛。”

余卓平認為,新一期燃料電池汽車示范運營規模和范圍空前的原因在于,除了科技部等相關政府部門的支持外,還有越來越多的地方政府和汽車企業積極參與其中。以廣東和江蘇為代表的多個地方政府正在不遺余力地推進氫能產業園的建設。2016年9月,廣東佛山全國首條氫能源城市公交試運營示范線路上,12輛氫能源公交車投入使用。在企業方面,除多年堅持攻關燃料電池汽車核心技術的上汽集團外,近年來包括宇通、福田、長安、長城、廣汽和一汽在內的多家車企也在抓緊布局,搶占新一輪新能源汽車領域的先機。衣寶廉舉例,宇通汽車開發的第三代燃料電池客車,續駛里程已高達500公里,并在北京、上海、河南鄭州、廣東佛山和江蘇鹽城5個城市開展了示范運行。目前,宇通正在進行第四代燃料電池客車的研發,準備在北京-張家口冬奧會期間運行。

在談到新一期示范運營對燃料電池汽車產業發展的作用時,余卓平提出,正如最初的電動汽車一樣,我國對于燃料電池汽車的了解程度還較低,此次示范運營將進一步加深公眾對燃料電池汽車的了解和認識,讓大家不再“談氫色變”,這將為未來燃料電池汽車“進入尋常百姓家”打下重要基礎。此外,據不完全統計,目前全世界范圍內的加氫站約為240座,美國加州擁有30座,而我國僅8.5個,其中0.5個為移動加氫站,此次示范運營將助力燃料電池汽車基礎設施的普及和完善。“在加氫站建設方面,我們與國外相比,仍處于較為落后的水平。”余卓平頗為遺憾地指出。

將加速商業化進程

雖然業界對燃料電池汽車的熱情正處于前所未有的高漲時期,但衣寶廉的觀點是,我國距離燃料電池汽車的大規模示范運營還需三年左右的時間,該判斷基于燃料電池車大規模示范運行需滿足的四個條件。首先,燃料電池發動機安全結構需過關,使用壽命應達到5000~10000小時,滿足車用要求;第二,產品的售價在扣除政府補貼后,應與鋰電池汽車或傳統燃油汽車接近;第三,有充足的低價氫燃料供給;第四,產品要逐步實現盈利,擺脫政府補貼,實現商業化。

“我國此前開展的燃料電池汽車示范運營只對產品的性能進行了考核,忽略了產品的經濟性。”衣寶廉針對接下來的示范運營項目提出了幾點建議。首先,示范運營的主體應以大巴車和物流車為主,原因在于該類車型產品對加氫站依賴度比較低;其次,開展示范運營的地點應選在靠近工業副產氫較多的地區,或棄風、棄光和棄水的區域進行,以縮短氫的運輸距離;第三,示范運營需對當前三種氫的運輸技術路線進行考核,從運行成本的角度發現并明確三種儲運方式的優缺點,并找到各自適宜的應用范圍;第五,通過大規模示范運行,與電動汽車和燃油車進行成本方面的對比,以證明燃料電池車商業化的可行性;第六,示范運營還應進一步提升燃料電池汽車的可靠性、耐久性和經濟性,提出切實可行的改進路線,確保燃料電池汽車的使用率能夠達到傳統燃油車或鋰電池汽車的水平。

余卓平對新一期示范運營抱以樂觀積極的態度:“我國燃料電池汽車的產業化程度仍處于較低水平,但通過不斷開展的一系列示范運營項目,加之神華集團和國能能源等能源企業的加入,將有力推動我國燃料電池汽車行業的商業化進程,燃料電池汽車的發展前景值得期待。”

相關產品

主站蜘蛛池模板: 黄网在线免费看 | 欧美亚一区二区三区 | 午夜手机福利 | 一级二级三级黄色片 | 国产探花一区二区三区 | 国产又黄又湿 | 天天综合网久久综合网 | 一区二区三区视频网站 | 欧美三级三级三级爽爽爽 | 丁香久久婷婷 | 超碰在线网 | 北条麻妃在线一区二区 | 精品无码久久久久 | 欧美壮男野外gaytube | 久久久1| 午夜快播 | 夜夜操网| 亚洲一级片在线观看 | 国产精品第3页 | 大乳女喂男人吃奶视频 | 在线观看欧美视频 | 蜜桃网av| 热久久久 | 国产亚洲精品久久久久婷婷瑜伽 | 黄在线视频 | 国产欧美精品一区二区色综合朱莉 | 日韩中文字幕在线免费观看 | 张柏芝亚洲一区二区三区 | 国产视频一区二区在线观看 | 国产精品男同 | 久久久久久久久久久久电影 | 亚洲性事 | 男人猛吃奶女人爽视频 | 欧美第一页 | 日韩福利社 | 亚洲天堂第一区 | 亚洲欧洲在线观看 | 久久亚洲av无码精品色午夜麻豆 | 小辣椒福利视频导航 | 国产女主播在线观看 | 女人久久久 | 变态另类丨国产精品 | 黄色91视频 | 伊人干综合 | 可以免费看的av网站 | 日日操天天射 | 激情内射亚洲一区二区三区爱妻 | 久久不卡区 | 800av凹凸| 午夜激情视频在线 | 天天爽 | 深夜视频在线播放 | 麻豆md0034在线观看 | 国产在线高潮 | 亚洲国产精品麻豆 | 亚洲狼人天堂 | 依依激情网 | 激情六月天 | 亚洲v欧美v另类v综合v日韩v | 91丨国产丨捆绑调教 | 69中国xxxxxxxxx96| 日本黄色一区二区 | 超碰91人人| 亚洲色图国产精品 | 善良的女朋友在线观看 | 免费看的黄色录像 | 色涩网站 | 超碰人人插| 国产网址在线观看 | free性娇小hd第一次 | 久艹在线视频 | 操穴网站| 国产成人精品一区二区三区网站观看 | 91爱啪| 久久久888 | 黑帮大佬和我的三百六十五天 | 亚洲成人手机在线 | 久久久久久国产精品无码 | www.亚洲综合 | 成人羞羞国产免费游戏 | 久久久久国产视频 | 天天狠天天操 | 国产一区二区在线免费观看 | 成人动漫一区二区 | 成人短视频在线免费观看 | 欧美一区二区视频在线 | 91传媒视频在线观看 | 午夜视频在线 | 新97超碰 | 丁香六月av | 99热这里只有精品1 在线观看免费成人 | 色综合a| 成年人视频网站 | 日韩porn| 亚洲色图综合网 | 天堂在线免费视频 | 亚洲色图日韩 | 日本中文字幕在线视频 | 亚洲一区二区视频在线观看 |