電車匯消息：近日，寶馬集團宣布和福特公司及其他合作伙伴擴大與美國固態電池制造商SolidPower的現有聯合開發協議，投資1．3億美元用于固態電池技術研發，目標是在未來即將推出的電動汽車中應用SolidPower所生產的低成本、高能量的固態電池技術。

SolidPower計劃于2022年開始試點生產用于電動汽車的固態電池，并使用現有的鋰離子電池生產線，旨在支持電動汽車實現更長續航里程，同時降低成本并提高安全性。SolidPower當前已具備下一代固態電池的規模化生產量力。

寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“引領電池技術的發展關于寶馬集團而言至關重要。未來要生產更高效、更綠色、更安全的電動汽車，固態電池是最值得關注的重要技術之一。通過與SolidPower公司合作，我們在固態電池的研發道路上又向前邁進了一步。當前，我們已共同研發出20安時固態電芯，在電池技術領域表現出色。在過去10年里，寶馬集團不斷提升自身電芯技術能力，包括SolidPower在內的諸多重要合作伙伴也不斷助力我們實現零排放出行的愿景。”

2022年開始，寶馬集團計劃將SolidPower研發的100安時固態電芯用于固態電池車規級標準的測試及其和整車的集成。SolidPower的全固態電芯設計能夠實現更高能量密度，更安全，且成本預計將低于目前性能最佳的鋰離子電池。寶馬集團計劃在2025年前推出應用固態電池的原型車，并在2030年前將技術應用于量產車。