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投資數十億 三菱化學提高50%電解液產量

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年05月13日  

日前我們獲悉,三菱化學將把電動汽車電池所用液體的全球產量提高約50%。到2023年時,三菱化學將把其全球產量提升到9萬噸,此舉旨在快速擴大的市場中爭奪市場份額,并與我國公司競爭。


在全球各國政府都在逐步淘汰燃油汽車的大趨勢下,市場對電動汽車電池和電池材料的需求將迅速膨脹。總部位于東京的YanoResearchInstitute研究所的數據顯示,2025年該市場的規模將擴大到367億美元,與2019年時相比上升約75%。三菱化學將投入數十億日元以提高鋰離子電池電解液的產量,這些資金將用于升級美國、英國和我國廠內的設備。


雖然三菱化學在全球鋰離子電池電解液領域占有20%左右的市場份額,但是該領域排名前三的公司,總部都位于我國,例如廣州天賜高新材料股份有限公司。在鋰離子電池的正極、負極和隔膜材料以及電解液產品方面,我國公司所持有的全球份額在60%至70%之間。


三菱化學將通過銷售高性能電解液溶液來實現差異化競爭。該產品含有保護電極的添加劑,可抑制氣體的生成,氣體是導致電池容量減少的原因之一。該公司的電解液在高功率輸出和耐用性之間找到了平衡,延長了電動汽車單次充電的續航里程。三菱化學還有近300項與電解液有關的專利,該公司將利用其專利庫,向電池制造商供應符合電池材料種類特性的最佳制造方法。


編輯點評:


雖然固態電池是未來發展的新目標,且不少車企已經宣布將量產搭載固態電池的車型,但是預計在短時間內,鋰離子電池依然會是電動汽車的重要動力來源。相比于固態電池,采用電解液溶液的常規鋰離子電池雖然在安全性方面有所遜色,但制造工藝相對成熟,成本也更加低廉。(編譯/汽車之家姜澈)


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